经记者孙嘉夏在武汉
日空没有东星的影子,但曾经飞过。 目前,这家中国发展最快的民航空企业已收拢羽翼,部分实物资产悄然在拍卖台上,无人问津。
目前,东星集团的三大业务中,房地产业务的标志性建筑“双人大厦”正在转卖; 在“旅+航空”产业链中,仅有20多家旅行社还在支撑上举步维艰。 东星国旅高层表示,这些店也可能不容易熬过今冬。 11月16日,武汉,大雪。 据当地气象部门报告,截至下午2时,武汉雨雪量超过4毫米,降雪深度超过5厘米,达到大雪量级,为40年来同期最强风雪。
当天,东星航空部分实物资产拍卖在无人竞争中被拍卖,但东星航空破产管理人告诉《每日经济信息》记者,
坐在东星国旅门市部柜台后,戴着购物中心帽擦着温暖的手套,在眼前的电脑网页上,武汉是否需要提供全城的暖气在论坛上活跃。
“现在,你想在哪里努力工作”静先生说,7月以后,没有从东星国旅那里得到过工资,“每天总是感觉今天是最后一天。 ”。
“但是,我们还是‘幸运’。 ”静苦笑着说,比她不幸的是,为了应对东星国旅收缩战线的需要,许多员工已经“轮班”,说:“至今没有领工资、没有交社会保险、找不到新工作。”
“东星国旅在东星航空事件后陷入困境,现有60多家店,剩下的20多家勉强维持。 ’东星国旅的一位高层说。
兰世立以前的两大支柱产业中,航空空事务由东星航空破产管理人继承,是房地产业务中的标志性建筑——东星“双人双
支撑着武汉市珞瑜公路的这座大楼,但现在看起来破旧不堪、年久失修的外墙上出现了凹坑
现在,这家对兰世立来说可能有特别的意义,还在开店招揽顾客。 在漫长的桂瑜之路的另一边,东星国旅鲁巷门市部的灯还亮着。 这也是东星国旅现在剩下的20多家店资产的一部分。
“业务异常,东星航空事件发生后,我们原来有60多个门市部,已经缩小到20多个房子,原来的1100多个员工。
东星航空破产,对东星国旅的冲击很快就开始显现出来。 “接团后通过自己的航空空企业运输,然后返回其他航空空,但这不是最致命的原因。 “由于东星航空破产案,我们的银行账户关闭,整个集团的各分支、子公司的银行账户也关闭,我们不能向其他地方借钱。 像现在这样的时候,谁会借给我钱呢? 如果没有现金流量,业务就不能正常进行。 ”上述东星国旅高层表示:“连带受到影响的是企业的美誉度。 东星航空的事件众所周知,武汉人民不太信任我们。 ”。 这对以武汉为基础的东星国旅来说,无疑动摇了根本。
“3“三月,东星航空停运后,我们就不容易开始工作了。 从5月开始,一些东星国旅行的员工没有领工资。 现在东星国旅很多店都租了,我们连房租都付不起。 本来东星国旅队有200辆以上的车,300多名司机,但现在走了一半。 另一半每天都堵着我们要工资。 车停在路边,付不起停车场的费用。 ’东星国旅的高层说。
东星国旅很快就想通过缩小战线、减少店面、抑制价格,集中高质量、位置好、利润高的店面,慢慢恢复,但目前效果是
“没有人比这更关注我们了。 没有一个人总是告诉我今后会怎么样。 ’坐在东星国旅的店里,无聊的静香说。 “我们都是毕业后不久到东星工作,参加军事训练的。 那时的东星集团确实不错。 军训时,兰总是为我们描绘美好的蓝图。 我们之所以留到现在,是因为集体有感情。 这始终是我们人生中的第一份工作。 ”敏补充说。
生活还在继续,自助已经开始。 11月16日,东星国旅汉口区部分门店自发召开会议,表示:“希望通过法律手段,通过正常渠道讨回工资。 ”。 虽然这已经是这些员工的最低需求,但“希望总是一次又一次地消失,东星国旅明明还有收入,我们却不知道提出的钱去了哪里。 我们已经四个月没领过工资了。 现在要求提交登记簿、收据和合同。 ’敏对记者说。
同样茫然的是东星国旅的上层。 “苦心经营了十几年,一夜之间就没了。 在现在的情况下,我们也许只能接受现实。 整个集团很可能无法支撑住今年的冬天。 ”
被遗忘的观光地
东星旗下的钟祥、神龙架观光地、租用的“ 几年前,因为有重大火灾的危险,曾被命令停止对外营业。 “上面也有旋转餐厅等许多设施,是有名的景点,可以与上海的东方明珠媲美。 ”东星集团高层对记者说:“这是武汉的地标性建筑。 ”。
据武汉本地人介绍,去年10月,东星集团投入约3000万元,改造龟山电视塔后重新开放。 但是,景气并不长。 “经营权是向政府借的,租用5年,每年租金80万元,共计400万元。 现在我们已经支付了260万元,还没有支付140万元。 由于“没有付房租”,自来水和电力都被切断了,经营权也被回收了。 但是,以前的经营状况也不好。 东星航空3月停航后,团队客人变少了。 我们首先依赖业务量做球队客人,靠散客能赚多少钱? ”上述东星集团高层表示:“关键问题是,没有业主,没有人担心这一事件。 以前由50人的团队负责,可以说是苦心经营,现在就这样散了,想想就很遗憾。 ”。
和龟山电视塔一样无忧无虑,还有钟祥和神龙架景区。 对于这两个东星集团独立开发的景区,兰世立一直非常重视,在对集团员工的最后一次演讲中,兰世立表示:“神龙架、钟祥企业必须在营销能力上进行另一个突破和改变。”
于是,在钟祥景区,除了明显陵景区外,东星集团还建了五星级的东星国际酒店,现在也有酒店,但东星的牌匾早就被拆除了。 “当初,为了填补东星航空的漏洞,兰世立以酒店为抵押,借了高利贷”东星集团高层向记者透露。
目前,两个景区仍有“独立法人资格企业”具体负责业务,但经营状况依然不佳。 东星国旅相关业务部门的人告诉记者说:“以前依靠国旅的一方拉拢队伍的客人,现在已经很少了。” 运营不顺利的另一个整体是现在观光地的管理者的“小气”。 “以前,在我们内部玩过,但是到现在为止还没有收到钱。 内部结算就行了,但现在必须把钱交了再走。 ”
房地产转卖留下后遗症
16日晚,记者在武汉光谷再次完成了两个
“那是武汉最大的烂尾楼。 ”武汉本地人回顾现在被称为“光谷国际广场”的“双塔”时告诉记者。 在“光谷国际广场”之前,树立过声势浩大的“中国东星”和“融和国际”两个品牌。
“这两座大楼的房子从2003、2004年开始出售。 发行量最大的时候是2005年,兰世立控股的房地产企业东盛房地产开发了,但是很快资金链就跟不上了,变成了烂尾楼。 ’上述武汉当地知情人士告诉记者。 “现在,政府想在国际上接管,让这两座烂尾楼活下来。 ”
融和国际是武汉的投资公司,注册资本5.6亿元,自然人谢小青出资5.5亿元,持有98.21%,另一自然人持有剩余股份。 国际人士表示,未来集团将陆续投资22亿元,使光谷国际广场成为集高档写字楼、高档住宅、中高档商业购物广场、五星级酒店于一体的新城市综合体。
“这是武汉目前非常流行的商业形态,下面几层用于大型购物中心,楼上可以用于办公楼等。 但是,至今国际上仍面临许多问题。 兰世立开发这块楼盘时,很多商铺一家卖得多,但问题至今未得到处理。 第二,回购价格的问题。 即使融和国际希望也要以当年的售价收回房地产,在当前房价暴涨的背景下,这一愿望可能不容易实现。 ”。 据武汉当地相关人士介绍。
一位光谷国际广场的老板告诉记者: “我们当初买房子的时候,大部分人都有投资的心情。 亲戚朋友凑钱付了首付,但房子很难看到。 虽然还需要贷款,但是现在想以和当初一样的价格回购。 这显然是不能接受的。 ”
尽管如此,融和国际看起来对“光谷国际广场”很有信心,融和国际人告诉记者,企业内部的目标是今年内开业。 融和国际副总裁张海涛也表示,融和国际将严格按照法院的判决结果,执行以前遗留下来的法律纠纷问题。 未涉及法律纠纷的,国际融会贯通,尽快与银行完成前期遗留贷款重组后办理相关手续。 在/ br// h// br// h /侧,兰世立也有“糊弄”
风景一时的大型民营公司为什么突然倒下了? 记者知道的一个方面也许可以给予部分启示。
坐在东星国旅行社,工作人员当着记者的面掏出两本账本,记录了这家店今年7月~10月末的收入。 “一本是我们自己的账本,另一本是交给上面的账本。 ’员工一点也不忌讳。
根据这家店的记录,东星航空破产对东星国旅业务的影响非常明显。 “过去几个月我们的实际销售额为43.69万元,而去年8月为12.26万元。 ”
在东星国旅所有门店中经营业绩中等的门店,这家门店的工作人员表示:“上面的数字更大,20万元的收入可以报40万元。 我们自己并不是这样做的。 领导赋予我们含蓄。 然后领导进一步报时。 数字会更大。 最后交到兰世立手里的时候,数字已经翻了好几倍。 所以他一直认为自己的旅游生意很好,四处投资,很激进。 ”
实际上,兰世立自己也注意到了数据的失真,在兰世立给集团员工的最后一次演讲中说:“有些数据被夸大了,有点可怕。 很多数据被人为抬高,看到大家都报告了,三七二十一先报告再说吧。 还是必须重视实际,必须计算,数据从哪里来? 必须有根据。 ”。
但这些店的工作人员只是说“(兰世立) )”),他的摊子太大了,可以自己一笔查账吗?”
东星集团给许多像静香一样毕业后就进入东星集团的员工带来了美好的回忆。 “那时我刚毕业,安排了乐队,到处都很开心。 之后,同事带团的时候,看到停在机场的两架东星飞机被布遮住了,眼泪一下子涌了出来,哭了。 ”
“我认为现在航空空、旅游、房地产是兰世立手中的三张信用卡。 如果什么地方缺钱了,我先再拿两张来用卡支付。 ’小静抬头看着看门人外面的大雪,无奈地说。 记者离开的时候,屋内的空调依然吹着似有非的热气,记者紧紧系着大衣,感觉不到温暖。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61283003
来源:经济之窗
标题:“东星“陨落”后遗症 仅剩20余家旅游门店或熬不过今冬”
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