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记者高威发在纽约、休斯敦

10月9日至10月9日,通用汽车企业与四川腾中重工有限企业就双方销售通用汽车高档路面悍马车业务达成最终协议。 然而,关于悍马违背中国汽车产业走绿色节能环保路线的争论层出不穷,交易最终能否通过商务部的审查还存在悬念。

“卖掉悍马 对我们来讲是好事”

昨天,我在美国采访美国通用汽车总部的工程师j.l .时表示,“悍马的产品并不代表汽车产业的迅速发展趋势,而是过时的, 如果中国政府能批准,对我们来说是好事。 ”。 / br// h// br// h// h /网络销售的交接风险极大[/br// h/]

10月11日

记者在展厅采访时,一位美国顾客来询问悍马被中国企业收购的事情。 “我听说一家中国公司收购了你们,如果我现在买车的话,半年后会有大幅度的降价,不是吗? ’员工对他说:“这个我们也不能明确,但是如果你现在需要的话,我一定会给你好的成本。 ”。 该员工向记者表示:“只要我们的经销商还在,售后服务就有保障。 ”。

“卖掉悍马 对我们来讲是好事”

根据最终协议条款,腾获得悍马品牌、商标、商品名的所有权利,还拥有生产悍马汽车所需的具体专利的采用权。 买方将承担悍马与现有经销商签订的销售合同。

但是,底特律的相关人士告诉《每日经济信息》记者,“腾中不接受悍马在美国的巨大经销商体系。 所谓的“买方接受悍马和现有经销商的经销商合同”,应该是销售的利润分成的。 因为对腾中来说,继承悍马的销售互联网的风险很大。” / BR// HR// BR// HR//卖才是关键/ BR// HR// BR// HR//腾中并购锤子的交易如何生效? 根据我国《海外投资管理办法》,1亿美元以上的海外投资需要商务部批准。 但是,商务部相关负责人10日表示,商务部没有收到滕中收购悍马事件的相关申请。

“卖掉悍马 对我们来讲是好事”

通用电气总部的工程师j.l .在《每日经济信息》的记者采访中说:“据我所料,美国政府在这里 关于中方的批准,我们期待着交易的成功。”

在纽约从事汽车领域长期研究的mr.xwj表示:“一般来说,悍马在腾中出售后,并不存在能否翻旗的问题,而是出售 悍马被认为未来没有市场,所以在自助的过程中,如果能卖出成本,对通用来说是成功的。 ”。

根据目前签订的协定,在一个约定的过渡期内,悍马将委托通用汽车组装、提供关键零部件和提供商业服务。 GM旗下的shreveport组装厂将继续代理h3和h3t型车的组装,amgeneral的mishawaka组装厂将继续代理h2型车的组装。 两个装配厂的代工期到年6月底为止,合同期也可以从1年延长到年6月底。

“卖掉悍马 对我们来讲是好事”

据j.l .记者介绍,“通用汽车计划向中国企业销售悍马品牌。 这家企业此前没有轿车的生产经验,从腾中的情况来看,似乎也没有拯救悍马的能力,但如果交易成功,预计3000家和悍马将在美国销售和制造”

。 其中,北美销量为7230辆,比去年同期减少58.2%。 包括中国在内,悍马在亚太地区的销量为503辆,比去年减少了52%。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61283003

来源:经济之窗

标题:“卖掉悍马 对我们来讲是好事”

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