记者孙嘉夏从上海

国泰航空空和三位空姐姐的“交战”仍在继续。

连续几天审理后,香港高等法院没有就这家备受瞩目的航空空企业与工人之间的纠纷做出裁决。 目前,双方的矛盾仍集中在是否应将飞行津贴、地勤津贴、空服外站津贴等在内的津贴纳入休假津贴上。

参加这次申诉的是国泰航空空空中服务员工会主席关笑华,香港高院支持工人方面的申诉,每年回收10万港币,琪琪 表示此次向香港劳资审裁处提出追讨要求4400

原因:空姐姐领工资

2008年9月,国泰航空空 这涉嫌违反《雇佣条例》。 因此,向劳资审裁处提出共计6年的休假补贴,3人共追讨28万港币,4000多名国泰航空空空姐姐随后也决定提出起诉。

国泰航空空当时,3名空的员工工资不足并不是事实,而是企业的方法符合《雇佣条例》的要求,其事件“多而复杂” br/]

香港劳资考核今年年初空服方胜诉,国泰航空空表示飞行津贴、地面值班津贴、免税商品销售佣金等需要纳入休假津贴。 但是,这个裁定并不能让空服用方完全满意。 关笑华说,当时劳资审裁处裁定的休假津贴只计算飞行津贴等,但未计算外站津贴,可追讨的工资减少。 所谓关笑华,包括空服务人员在外国过夜时发生的酒店住宿等相关费用,约占国泰航空空空姐姐工资的1~3成。

“国泰航空遭空姐“讨薪”逾4亿港元”

国泰航空空方面也同样不满意劳资审裁处的裁决。 企业宣布,根据修订前的《雇佣条例》,飞行津贴、免税品销售佣金无需计入法定假期和年薪工资,但许多法官对相关条例的解释,同样没有提出确定的解释,是因为雇主认为有应用[/] 10月12日、13日连续两天审理后,香港高等法院未及时就国泰航空空与3名空服之间的纠纷做出裁决。

“国泰航空遭空姐“讨薪”逾4亿港元”

根据关笑华之前的推测,如果不计入外站补贴,国泰航空空月薪制的空姐姐只能收回额外工资的1/3,是时薪制的/ [// ] //k0//]服用方的代理律师表示,//k0//]如果通过服用完成旅行,则应该领取分站津贴,因为分站津贴不是实际销售的实报式津贴,而是计入假期津贴中。 国泰航空空方面的代理律师认为,空服务人员只可在实质性工作人员中享受分站津贴。 因为这不能算在假期津贴里。

“国泰航空遭空姐“讨薪”逾4亿港元”

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来源:经济之窗

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