“1月未见“开门红”汽车产销双跌近三成”

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经记者刘旭从北京出发

2月9日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的年1月汽车产销数据显示，汽车产量129.94万辆，比上个月下降23.20%，比去年同期下降27.47%。 汽车销售138.98万辆，环比下降17.75%，比去年同期下降26.39%。

关于1月份的汽车市场，中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，情况正常，通常综合1月和2月的销量，可以获得汽车市场的开年情况。

商用车下跌显着

中汽协数据显示，1月，各车型全部下降，商用车降幅大于轿车。 轿车和商用车都比上个月和上一年下跌，商用车比上年和上个月低于领域平均的10%。 其中，商用车1月产量24.59万辆，环比下降24.98%，比去年同期下降38.44%。 销量22.92万辆，比上个月减少28.54%，比去年同期减少37.16%。

关于商用车市场低迷，董扬解释说，季节性因素和上年初至4月产销基数高是商用车跌幅的最大原因。

轿车方面，受元旦和春节两节的影响，加上去年元月基数高等因素，1月份轿车销量减少，累计销量116.06万辆，比上个月减少15.22%，比去年同月减少23.81%。 其中，轿车自主企业品牌共销售48.80万辆，比上个月下降17.13%，比上年下降30.62%，占轿车销售总量的42.05%，占有率比上个月下降0.97个百分点，比上年下降3.96个百分点。 自主企业品牌轿车的一部分，销售了整车21.65万辆，占轿车销售总量的27.15%，比上个月减少23.02%，为38.13%，市场占有率比上个月减少2.50个百分点，为5.54。

此外，日系、德国系、美系、韩系、法国系轿车分别销售16.18万辆、16.23万辆、14.04万辆、8.22万辆、3.43万辆，环比仅美系车增长迅速，最为突出。

汽车出口越来越受欢迎

据中汽协统计数据，1月份汽车公司出口5.63万辆，比上个月增长0.49%，增长8.32%。 在前一年的汽车出口大幅增加后，今年1月开始了汽车出口。

中汽协方面表示，在2009年汽车市场规模没有明显扩大的情况下，汽车领域的主要业务收入超过5万亿元，经济效益第一指标增速均明显快于产销量增长。 轿车、suv、mpv三种豪车市场份额增高，低端交叉型轿车市场份额下降，自行车平均价格上涨，标志着中国汽车全年市场结构升级。 另外，全年小排量汽车优惠政策的变化也是原因之一。

中汽协助理秘书长朱一平向记者表示，由于今年1月“双节”集中，相对有效的工作日变少，以及去年1月汽车市场产销创全年新高，去年基数较高，今年大幅减少。

来源：经济之窗