“上海通用第四基地落户武汉 2014年投产30万辆新产能”

本篇文章827字，读完约2分钟

经过记者程元辉从上海出发

尽管汽车市场销售放缓趋势明显，但各大汽车集团与全国市场产能配置相比一直稳步推进。 日前，上汽集团旗下的上海通用新生产基地最终成为“落子”，建设在东风汽车企业的家门口武汉市江夏区。

湖北省环境保护厅网站日前公布了《省环境保护厅环境影响评价处拟于年2月8日批准的环境影响报告书》。 据报道，上海通用汽车有限公司武汉分企业轿车项目将在武汉市江夏区落户。

据环境评估报告，项目总用地约2.2平方公里，分两期建设。 主要建设复印件包括主要的建设冲压、车身、涂装、总装四大工艺厂以及pdc仓库(售后服务中心)、联合站房等配套工程。 项目建成后，年产30万辆汽车整车产能形成项目总投资70亿元，其中环保投资7635万元。

对此，上海通用电气公司相关人士在接受《每日经济信息》记者采访时表示，目前没有公布具体信息。 但是，《每日经济信息》记者表示，上海通用武汉生产基地已经开始前期准备工作，并在今年内打好基础，到年正式投入生产。

上海通用的新工厂进驻武汉，意味着上汽正式将触角伸入东风汽车的大本营。 武汉江夏将成为中西部通用的上海第一大生产基地，也是继上海金桥、烟台东岳、沈阳北盛之后的第四大生产基地。

汽车评论家张志勇对记者表示，放弃当地政府招商引资的因素，上海通用新基地落户武汉，是因为看中武汉的产业配套环境和辐射中西部的物流因素。

目前，上海通用汽车旗下的上海金桥、烟台东岳、沈阳北盛3个基地都在东部，随着中国西部汽车费的崛起，上海通用汽车需要在中西部建立生产基地以满足当地市场的费用诉求，提高物流响应速度。

但是，尽管通用汽车大幅扩大了生产能力，中国的汽车市场还是下跌了。 通用汽车日前公布在中国的销量后，1月共销售246454辆汽车，比去年同期减少8%，其中上汽通用五菱1月共销售119948辆； 此外，上海共销售别克、雪佛兰和凯迪拉克企业品牌汽车124073辆，同比减少4%。一汽GM轻型商用汽车有限公司1月共销售2433辆。

来源：经济之窗