“中国北车签泰国200辆地铁车辆定向采购协议”

本篇文章785字，读完约2分钟

每当记者李卓从北京出发时

牵手长客股份的泰国btsc、中国轨道交通装备业首次跨国战术合作协定诞生。

《每日经济信息》记者昨日获悉，中国北车长客股份有限公司和泰国曼谷轨道交通企业( btsc )昨日在上海签署《中国北车长客股份有限公司和泰国曼谷轨道交通企业战术合作协定》，就泰国曼谷轨道交通企业后续车辆的购买和交付达成合作意愿，关于共同开发泰国轨道交通市场整体

值得注意的是，这一大宗订单是中国轨道车辆装备制造公司首次与海外客户直接签订车辆定向采购，共同开发了未来市场的战术合作协议。

据悉，btsc企业是泰国轨道交通领域最具实力的运营企业，目前曼谷轨道交通企业正在对当地政府组织的几个车辆采购项目进行招标。 其中包括为曼谷绿线、曼谷绿线北延长线、曼谷绿线南延长线、曼谷lrt线等项目累计200辆车。

北车官员昨天向《每日经济信息》记者表示，长客股与btsc的合作始于2007年6月，当时双方签订了48辆地铁车辆购买合同，年12月5日，这些列车正式开始载客运营。 年10月，btsc又向长客股份有限公司收购了原合同20辆地铁车。 根据此次协议，btsc在中标这些项目后，将首先向长客股份有限公司购买所需车辆，共同开发泰国的新商机。

北车官员表示，国际市场作为中国北车着力快速发展的三大市场之一，是中国北车目前重要的利润来源。 建立跨国战术合作关系，可以在战术合作区域内定制符合其优势和风格的轨道车辆，长客股份有限公司在战术合作区域内的技术影响较大，有助于提高相互依赖度，提高长客股份有限公司在战术合作区域内的市场占有率，淡化经营价格，整合售后 今后，这种合作模式将复制到国际其他地区。

业内人士评价说，经过近30年的快速发展，中国轨道交通装备公司的国际战术开始从简单产品的定制和出口提高到战术合作水平。 长客股此次手握泰国btsc，开拓了国内公司进军海外市场的新形式。

来源：经济之窗