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经过记者程元辉从上海出发

2月15日,雪佛兰首款中高端车迈锐宝正式登陆国内市场,将上海通用汽车价格首次下调至16万元区间,形成别克系列君威、君越和三驾马车的产品布局,进一步增强了上海通用在中高端车市场的竞争力。

上海通用电气副社长蔡宾在接受《每日经济信息》记者采访时表示,“今年的我锐宝销售计划为15万台,雪佛兰企业品牌将正式引入高端模式。”

关于迈锐宝和君威、君威的市场定位,蔡宾没有回避。 “迈锐宝和双君将分别切入细分市场,未来将与双君竞争。 良性竞争是我们的希望”。

蔡宾说:“迈锐宝是雪佛兰企业品牌回归中高端车的重要车型。”在接受《每日经济信息》记者采访时,强调了迈锐宝对雪佛兰企业品牌的重要性。

蔡宾对记者表示,在欧美市场,雪佛兰企业的形象是全球企业品牌,涵盖从小型车到中高级的全系列车。 在中国市场上,雪佛兰企业品牌的形象同时也是经济型轿车企业品牌。 迄今为止推出了邮轮,进行了雪佛兰企业品牌的国家提升。 现在,推出我的锐宝正是时候,最初的科尔斯的老板到了换乘的时候。 ”。

“迈锐宝低价入市上海通用抢占高端”

与别克君威和君越共同占领中高级市场,是上海通用的如意算盘。 上海共同认为,其三大企业品牌共存的目的是挖掘细分市场。 “君威和君越的转型看准了中高端车市场新的支出群体,他们从后排走向前排,开车很开心,很喜欢。 君威和君越打开了各自的市场,君威脱胎于高级轿车,凸显了其操作性。 另一方面,君越致力于高级行政轿车。 ”蔡宾诠释了上海通用豪车市场的差异化,“君越的配置接近豪华车。 ”。

来源:经济之窗

标题:“迈锐宝低价入市上海通用抢占高端”

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