“中国汽车零部件公司国外并购升温 四川波鸿收购全球最大排气管供应商”

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每经网成都6月21日电(记者刘林鹏) 中国汽车零部件制造商已进入海外收购的高速公路。

拥有100年历史的加拿大汽车零部件制造商将被四川公司包进去。 昨天( 6月20日)，《每日经济信息》记者表示，加拿大汽车零部件制造商wescast )已经与中国四川波鸿实业有限企业签署了收购协议。 之后，四川波鸿将收购它。

“我在收购合同上签了字，但是不方便透露具体的收购额。 ’昨天傍晚，四川波鸿的一个人对《每日经济信息》记者说。

关于收购的细节，她更是闭口不谈。 但是，此前媒体报道称，此次收购耗资1.456亿美元(超过9亿元人民币)。

收购之路

就像几年前腾中重工宣布收购悍马之前一样，四川波鸿在四川当地普通民众中知名度并不是很高。

根据波鸿集团官网消息，四川波鸿集团成立于1999年，成长为资产58.3亿元、员工2800多人，是一家集年销售额近40亿元的制造业、汽车企业品牌经营、房地产、新能源为一体的综合性集团公司。 近年来，随着集团的壮大，波鸿集团从发源地、主要生产基地四川绵阳进军全国，面向世界，分别设立了北京战术总部、上海营销总部、成都运营总部，并积极跨越国门与多家海外公司达成了战术合作意向。

其中，波鸿制造拥有多家铸造锻造公司，以生产汽车转向系统、制动系统、发动机、发动机等四大系统的铸造产品为主。 值得一提的是，鲍姆从2009年开始国内外并购，目前正在积极运营法国无锡龙、加拿大威斯康星、德国eb等海外并购合作项目。 根据集团快速发展战术制造块“十二五”规划，预计年底实现年产110万吨黑色铸件、有色金属铸件和锻件的生产能力，产值达到200亿元。 届时，中国最大的现代化铸造、锻件生产基地将建成。

被四川波鸿列入麾下的威斯康星企业更是有名的地震行业。

据悉，威斯康辛州企业是家具有110年历史的世界汽车零部件供应商，是世界上最大的轿车和轻型卡车铸造排气歧管供应商。 在马克wcs.a上向tsx发售。 为汽车和轻型卡车市场设计、制造、铸造、加工、组装的高质量排气系统部件包括排气歧管、涡轮增压器壳、综合涡轮歧管和其他各种组件。 威斯康星州企业占北美排气歧管市场的35%和64%的铸造歧管，在欧洲排气歧管市场占13%的占有率。

关于收购的具体细节，《每日经济信息》记者致电四川波鸿的许多人表示，目前尚不便于透露。

“目前，对方不想报道。 我们尊重对方的意愿。 ”波鸿集团北京企业的一位人士说。

公开资料显示，业内传出消息称，从去年开始，四川鲍姆收购了威斯康辛州卡特。

去年10月，威斯康辛州卡特总裁兼首席执行官埃迪·弗兰克·比亚克访问了波纳姆的发源地四川绵阳，并与波纳姆集团的董事长进行了接触。

据路透社称，1.456亿美元的收购价格比去年9月交易首次提交时的预期价格减少了3400万美元。 威斯康辛州卡特去年与四川波鸿签署谅解备忘录时，将收购价格限制为每股13.6加拿大元，总额约1.8亿加拿大元。 “这期间，领域的市场行情下降，中国和欧洲的经济停滞等宏观经济形势导致了价格的下跌。 ”威斯康辛州的一位干部说。

今年6月1日，威斯康辛州企业发表的公告称，企业与四川波鸿签署了协议。

汽车零部件公司海外收购升温

2001年，“走出去”上升为国家战术后，中国公司国际化快马加鞭。 近年来，中国汽车零部件制造商也加快了海外收购的步伐。

据报道，宁波圣龙集团2009年底的收购上演了零部件领域海外“模仿”的典型例子。 沙龙集团以1599.4万美元的价格，收购了全球500家美国博格华纳集团旗下的slw汽车股份有限公司(以下简称“slw”) 90%以上的股份。 通过此次收购，沙龙集团将获得slw企业的技术和市场，沙龙的汽车油泵市场占有率预计也将从世界第4位上升到第2位。

几年前，宁波均胜集团收购了德国老牌汽车零部件供应商普瑞特企业。

去年11月，宁波华翔电子股份有限公司和世界第二大天然桃木高级车内装饰配件供应商——德国赛尔纳企业。

路透社的一份副本显示，在过去的十年中，中国汽车业以惊人的速度增长，去年超过美国成为世界最大的汽车市场。 但是，零部件产业仍然相当分散，约20000家制造商缺乏满足更高质量和排放标准，向价值链上端前进所需的投资资金。 许多渴望发动机、制动器、变速器等技术的中国企业聘用了投资银行、管理顾问和律师事务所来探讨并购交易的可能性。

一位业内人士表示，目前中国零部件供应商正处于享受宴会的狂欢阶段，但国内零部件供应商为未来的大整合做准备，最好及时收购国外高质量的资产和技术。

“公司进行海外并购时，深入了解对方公司的语言、习性、当地法规、习俗等文化，找到与对方交往的切入点，可以说是具备国际化视野的。 一位跨国公司高管表示，只有相互尊重、了解对方公司文化的基础上进行交往，弥补自身特点，才能达到最终的并购目的。

来源：经济之窗