“丰田将在华再扩产 或选址天津”

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[/s2/]外信报道，为提高丰田在中国、欧美、韩国汽车企业的竞争力，计划在中国天津建设新工厂。 这家工厂建成后，在中国的总生产能力跃居日百万辆级俱乐部。

对此，丰田(中国)信息发言人牛煜在接受《每日经济信息》记者采访时表示:“丰田中国将与广汽、一汽就扩大生产能力进行磋商。 还没有具体的计划”。

据了解，目前丰田在中国拥有一汽丰田、广汽丰田两家合资公司。 一汽丰田包括天津一汽丰田和四川一汽丰田两个企业。

天津一汽丰田一共包括三家整车厂，全部设在天津，总是生产42万辆。 其中，第一工厂2002年10月投产，生产能力12万辆，主要生产威驰、花冠、corolla ex等车型； 第二工厂于2005年投产，总生产能力10万辆，第一生产等级更高的皇冠型第三工厂于2007年5月建成，生产能力20万辆，卡罗车组装第一。

一汽丰田旗下的长春丰越企业从2003年开始在长春组装兰德·克鲁泽和上一代混合动力普锐斯等车型，年产量为1万辆。 2009年下半年，一汽丰田开始在中国扩大生产，启动长春第二工厂项目。 目前，该厂生产能力10万辆，最终生产能力30万辆，主要生产卡罗拉、rav4等车型。

四川一汽丰田在四川的工厂主要生产科斯塔和普拉多等车，总生产能力为3万辆。 这意味着目前四川一汽丰田在中国的生产能力达到14万辆。

对于一汽丰田来说，广汽丰田的生产能力相对较小。 该公司仅在广州南沙设立工厂，其工厂占地187万平方米，总生产能力36万辆，共分两条生产线，主要生产凸轮、汉兰达、雅力士、逸致等车型。

合计一汽丰田、广汽丰田两家合资公司的生产能力，目前丰田在中国的总生产能力为92万辆，四川一汽丰田长春第二工厂的生产能力完全释放，天津新工厂投产后，丰田在中国的生产能力将突破100万辆。

丰田在中国的扩大生产充分说明了对中国市场的重视程度正在提高，也体现了其准备着力于中国市场，但这样的产能规模相对于大众、通用甚至日本本土公司日产在中国的产能仍有一定的差距。

相关数据显示，目前大众、通用汽车在中国的生产能力突破200万辆，日产在中国的生产能力达到120万辆。 近年来，由于韩系车在中国的快速发展速度加快，现代-起亚集团今年在中国的生产能力有望达到130万辆。

来源：经济之窗