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[/s2/]北京7月2日电(记者郭梦仪)/s2/)北京721暴雨的北京港澳高速灾害后的第10天7月31日上午,首都高速公路快速发展集团(以下简称首发集团) )楼下的车主再次集结讨伐总结。 这次,7月21日在北京·港澳高速受灾的80多位业主第三次到先遣组寻求解释,但至今仍未得到赔偿结果。

“受灾车主第三次讨说法 知情人士称方案或下周前通过”

记者自称是某灾民的女儿,与第一批北京721暴雨灾害职工群体的稳定相关人员就赔偿进行了合作。 相关人士表示,第一批人已经提出了处理方案,目前正在等待上级有关部门的指示。 但是,方案的具体复印件没有具体证明是什么时候被批准的,被上级的哪个部门批准的,但是其人员说最初的集团一定会对业主进行一定的赔偿。

“受灾车主第三次讨说法 知情人士称方案或下周前通过”

之后,记者联系了某第一批内部人员,该人员以个人名义称呼,因此事情影响较大,可以在处理方案或下周前得到相关部门的答复。

对于21日的暴雨,车主吕宏心悸。 年7月21日,由于北京发生突发性暴雨,位于北京丰台区的北京港澳高速公路南冈洼公路积水严重,最深部达到6米,造成3人死亡,多辆车浸水。 当时,高速公路收钱还是老样子,收钱方首都公路的快速发展集团成为众矢之的。

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暴雨过后,很多车在水里泡了三天三夜,被清理后,很多都被废弃了。 关于高速浸水的原因,在赔偿行列中的车主吕宏对记者说,堤坝决口可能是高速浸水的首要原因,他说:“如果堤坝投赞成票,高速就不会涨水。”

31日的“说法”是第三次了。 吕宏告诉记者,他的车在现代途胜,是他女儿攒了20年的零花钱给他买的生日礼物。 “我们不需要这其中的感受,错误的时候错误劳动的李的错误,精神上的赔偿。 如果赔偿车的话,最初到现在为止都没有正确的回答”。

“受灾车主第三次讨说法 知情人士称方案或下周前通过”

据悉,目前预计两位业主将支付10万左右的赔偿金,一位业主为宝马汽车,赔偿金额可能达到100万。 也有在货车和旅行中浸水的山东省旅客,但其赔偿额现在还不知道。 第一批人面临的赔偿额似乎不小。

同样在赔偿行列的袁先生只是参加了这次的“讲法”。 31日的事件依然历历在目。

“那天下雨,老板们从上午8点开始就在首发阵容的门口等着。 人很多,那个时候,很多人被邀请去了团体旁边的酒店,但是领导怎么也没有,所以回到了团体的入口。”

袁说,上午10点多,一些记者也陆续赶到现场。 害怕被曝光,第一批人先请了记者。 记者进去后,业主们觉得不对劲,用力走进大楼门口。 这时,第一批总经理助理刘总终于露面,说要先处理记者的问题。 11点左右,刘先生又露面,与业主在集团旁边的酒店会议室讨论赔偿和权责问题。

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“刘部长(以上为刘总) )只是说方案正在等待相关部门的指示,但刘部长并没有说到底能得到赔偿,什么时候得到批准,方案的复印件是什么,上级领导在哪里。” 刘总说:“这件事是不可抗力的,先遣组也蒙受了损失。”袁总说:“曾高速前往北京港澳救援。”但先遣组并未收拾残局,“21日晚上,没有人来帮忙。 是几个民工到附近的村子里找工具来救我们的。 直到22日早上,相关人员才开始打扫。” 吕宏对记者说,堤坝不决口,就不会高速涨水,“这不是不可抗力,而是第一次发生的问题。”

“受灾车主第三次讨说法 知情人士称方案或下周前通过”

对比以下疑问,记者昨天下午,一位自称业主的女儿前来咨询,与第一批北京721暴雨灾害员工小组负责稳定维护的相关人员进行了交谈。

记者提问时,此人向记者表示,方案复印件、何时批准完毕、方案提交哪个部门批准尚不清楚,但“但一定赔偿”。 关于赔偿的金额和百分比,这个人也说“不清楚”、“要看方案被批准的金额”。

磋商结束后,记者用媒体的名字给这个人打电话询问。 这件事一开始为什么觉得这件事是不可抗力的因素? 这个人说因为自己不是信息发言人,所以很难回答。

随后,记者联系了第一批内幕人士,内幕人士以个人名义向记者表示,721北京暴雨舆论压力较大,因此在赔偿案审查结果或下周前获得通过。

来源:经济之窗

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