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计划投资43亿5000万元的新能源工厂建设技术改造项目,资金全部由公司筹措。 其中,新增建设投资41.9亿元,建筑安装工程投资9.7亿元,设备和安装工程20.4亿元,安装模具3.1亿元,其他工程费用8.7亿元。 垫底流动资金为1.6亿元。

“一汽轿车销售不佳谋突围 43.5亿加码新能源车”

在整个汽车行业不景气、各大型车企竞争加剧的背景下,一汽轿车投资了数十亿元的增值新能源汽车行业,试图扭转利润指标亏损的衰退趋势。

一汽轿车今天宣布,计划投资43亿5000万元的新能源工厂建设技术改造项目,资金全部由公司筹措。 其中,新增建设投资41.9亿元,建筑安装工程投资9.7亿元,设备和安装工程20.4亿元,安装模具3.1亿元,其他工程费用8.7亿元。 垫底流动资金为1.6亿元。

“一汽轿车销售不佳谋突围 43.5亿加码新能源车”

信息显示,该项目主要建设副本为新工厂建设,包括冲压、焊接、涂装、总装四条技术生产线、厂房和配套设施,具备两组年产20万辆轿车的生产能力。 本项目产品为企业开发的自主新产品,风格新颖、配置先进、动力性强,并且在国家战术和政策环境的推动下,将加快新能源汽车的快速发展,推出新能源轿车产品。 项目可行性研究报告显示,项目建设期为22个月,内部收益率为13.32% (税后); 投资回收期为7.18年(税后)。

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目前,国内汽车市场增速放缓,但各大型车企生产能力普遍提高,市场竞争日趋激烈,自主产品受到较大冲击。 受此影响,一汽轿车上半年销售整车9.17万辆,比去年同期减少35.5%。 企业预计上半年归属于上市公司股东的净利润将从4500万元亏损到7500万元,去年同期净利润为8.04亿元。 企业表示,销售产品价格下降,毛利率同比减少,期间费用相对增加,这些综合因素导致企业本报告期业绩较去年同期大幅下降,利润指标出现亏损。

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一汽轿车表示,新能源工厂的技术改造项目将延伸企业的产品线,提高市场覆盖率。未来量产新能源车,强化走在技术前沿的现有目标客户群,、 调整企业品牌产品线公司在提升企业形象的中高端车低端市场的战术布局,在提高抗风险性的同行业其他公司产品线迅速扩大的情况下,产销量和市场份额能够实现目标。

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一汽集团是较早深耕国内新能源汽车行业的汽车企业之一,一汽轿车控股的股东,自主开发的首批新能源轿车20辆于去年8月下线,交付给客户。 据报道,一汽集团宣布,“十二五”期间,将投资98亿元打造新能源产业链。

来源:经济之窗

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