“与PSA共享整车平台 通用为欧宝寻找救市良方”

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实习记者黄琳从上海出发了

10月24日，通用汽车宣布标致雪铁龙集团(以下简称psa )和通用汽车选定4个整车项目作为产品平台开发项目和联合采购机构的后续步骤，“双方团队将执行相关最终协议，探索其他合作机会” 这四个项目都与通用公司品牌欧宝的车型有关，将在年底前推出基于这些共享项目的第一辆整车。

此前国外媒体的新闻为奥培尔和psa的合作带来了另一个重要意义。

据法国媒体报道，通用汽车和普华永道在今年2月结成的合作进入了“第二阶段”，双方正在考虑“合并持续赤字的欧洲事业”。 双方商定的合作方案包括“通用电气将欧宝出售给标致雪铁龙”、“通用电气从标致雪铁龙收购汽车业务”、“将欧宝和标致雪铁龙的汽车业务合并创建新企业”等多种玩法

一个是通用于欧洲市场但连续十几年亏损的企业品牌奥培，另一个是期望通过提高欧洲以外的市场份额来平衡欧洲业绩损失的标致雪铁龙。 据业内人士分析，欧洲市场上，琵琶汽车和标致雪铁龙面临着产能过剩、人员过剩、收益下降等严重挑战。 如何处理这些难题，是合作的最大难题。 而且，合作的效果还取决于通用电气如何为欧宝“定位”。

环球欧洲市场“救援队”

近年来，由于欧洲经济持续低迷，各大型车企在欧洲的业务受到很大冲击。 在这种背景下，今年2月，通用汽车和普华永道宣布结成同盟，双方期望通过联合平台生产的方法来降低价值成本，共同度过难关。

作为欧洲市场通用汽车主要业务主体的欧宝已经连续12年出现赤字，长时间失血情况明显影响了通用汽车的整体健康状况。

今年以来，欧洲汽车市场持续低迷。 据欧洲汽车制造商协会称，9月欧盟27个成员国和欧洲自由贸易联盟成员国的汽车登记注册量减少了11%，从去年同期的127万辆减少到约113万辆。

“欧洲市场没有好转的迹象，这些销量仍然是在各大汽车制造商的降价促销下实现的。 这是因为对许多汽车制造商来说，欧洲的生产能力存在过剩的严重情况。 ”熟悉欧洲市场的业内人士告诉《每日经济信息》记者。

今年8月，通用汽车公布了上半年在欧洲地区的业绩，欧洲业务上半年亏损额达到1.07亿美元，去年上半年盈利1.07亿美元。 在不利的市场环境下，缓解欧宝的困境迫在眉睫。

奥培尔位于一波三折的位置

以前，有外国媒体报道称，通用汽车和标致雪铁龙今年2月合作的文案显示，双方在中型车行业合作，在epsilon全球平台上开发了类似于insignia、雪铁龙c5、标致508的中型车， 其中，通用汽车中国企业和别克企业品牌都投了反对票。 因为担心技术流失和竞争。 这样，歌剧和标致雪铁龙的“第二阶段”合作就诞生了。 合作效果如何，取决于通用电气如何“处置”奥珀尔。

根据通用电气企业品牌的定位，该公司除了雪佛兰和凯迪拉克作为全球企业品牌迅速发展外，别克、奥培、gmc等企业品牌在地域上迅速发展。 其中，奥培尔被定位为征服欧洲市场的棋子。 不仅如此，奥珀尔更是举足轻重。

在通用内部，欧宝已经成为通用技术的输血主干道。 目前的gamma、epsilon、delta三大全球乘用车平台技术都来源于欧宝，如雪佛兰科帕奇和科鲁兹、别克的新君威和新君越等车型都诞生了欧宝平台，但这些

由于担心会影响上海通用电气的销售，通用电气不希望欧宝进入中国。 由于得不到有力的支持，歌剧只能在中国默默地“沉沦”。 业内人士认为，如果摆脱不了共同的束缚，欧宝也很难在中国市场迅速发展，合作者也很难获得越来越多的好处。 因为这种合作的前景是如何共同依赖的。

合作模式需要研究

在中国市场上，欧宝的首要作用是为别克、雪佛兰企业品牌增加附加值。 因此，从进入中国市场到现在，欧宝通过进口车的方法实现了销售，去年在中国售出了约5000辆。

《每日经济信息》记者从上海中进汽车贸易4s店获悉，目前欧宝在上海有两家4s店，其中中进汽车贸易业务辐射到整个华东地区，成为部分二三线城市经销商的进货渠道。 结合各地经销商的批发量，这家店的欧宝每月只销售几十辆，很少有厂家的政策支持销售，到今年下半年已经推出了部分优惠政策。 “如果单独卖歌剧，我们早就饿死了。 ’这家欧宝企业品牌经销商直言不讳。

高级汽车拆解技师张志勇表示，欧宝、标致、雪铁龙三大企业品牌欧洲色彩浓厚，互补性弱，如果没有外力援助，不容易在欧洲以外的市场迅速发展。 标致和雪铁龙都取得了快速增长，持续赤字。 另外，目前欧洲的业绩仍然依赖于该地区的经济环境，因为这种弱联合的结果很可能会无疾而终。

“通用电气和蒸汽合作将越来越多样化。 从奥珀自身的产品力来看，如果奥珀企业品牌能够享受通用电气旗下其他兄弟企业品牌在中国市场的同等待遇，将非常具有竞争力。 ”张志勇说。

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来源：经济之窗