“雪铁龙按需求定制中国战术 C4L背后隐藏赶超计划”

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经记者刘旭从北京出发

11月22日，广州国际车展正式开幕，雪铁龙带来了具有战术意义的旗舰机型雪铁龙c4l。 “中国是世界上最先投放c4l模型的市场，这也表明雪铁龙重视中国市场。 ”雪铁龙中国企业形象总监刘美兰做了如下发言。

在欧洲汽车市场复苏缓慢的背景下，全球汽车公司将战术中心转向中国市场，以标致雪铁龙集团为首的法系汽车企业变化最为明显。 有分析认为，在目前的市场环境中，随着日资企业品牌份额的下跌，法系车型的机会最突出，增长最快。

因此，雪铁龙正在进入快速发展期。 除了即将为中国市场开发的c4l外，雪铁龙还将在今年的北京车展期间引进法国产的进口suv车c4aircross，新型世嘉也将上市，明年的新伊利泽也将引入中国。 据刘美兰介绍，今后雪铁龙每年将引进1~2种新车。

根据需求定制的中国战术

雪铁龙全球总裁鹏飞曾经表示，雪铁龙将改变以欧洲为原点的全球战术思维。 c4l以中国为起点进军世界，明确了雪铁龙“从中国走向世界”的新战术构想。

国产雪铁龙c4l首次在广州车展上市，该模型定位于家用轿车，在正面设计与新c4两厢基本一致的前提下，雪铁龙的经典设计元素仍在持续。 据悉，该型号年底在中国武汉工厂正式生产，将搭载1.6l、1.8l、1.6t发动机。 在车型序列中，c4l定位于新世嘉之上、c5之下。

迄今为止，雪铁龙c4l在巴黎车展上进行了世界首次发布。 当时的东风雪铁龙副社长德拉莫特说:“将c4l投入巴黎国际车展首次发表，是因为它是原创的法国车，不是有雪铁龙的车的替代品。 也就是说，那是一辆全新的车”。

作为全球战术模式，雪铁龙c4l由欧洲设计团队主导，汇聚了全球项目团队的意见，其中有些修正案来自中国设计团队。

在中国设立研究开发中心

在中国市场，法系车型的动力系统匹配大幅提高，按照雪铁龙计划，到了2010年雪铁龙将引进许多新发动机，以覆盖中国主流市场的诉求。

据悉，这些发动机包括价格竞争力和良好性能兼备的自然吸气发动机thp涡轮增压直喷发动机。 thp引擎由psa和宝马共同开发，连续6年获得“年度引擎”奖； 另外，其新一代1.2l三缸eb系列发动机也将引入国内。

此外，为了使雪铁龙更接近中国市场，更快地满足中国的顾客诉求，雪铁龙在上海设立了技术研发中心。

加上前所未有的动力系统能效的提高，雪铁龙在新能源行业的研发已经走在了领域的前沿。 雪铁龙全球总裁鹏飞表示，快速发展环保汽车不仅需要一个处理方案，还应该展开各方面的探索。 在积极提高前所未有的动力系统能效的同时，开发包括stt微混合动力、混合动力以及纯电力技术在内的新能源汽车。

“雪铁龙c-zero全球巡演”是雪铁龙在新能源行业的代表作品。 9月24日，雪铁龙c-zero刚刚结束了人类历史上首次批量生产纯电动车的环球之旅，雪铁龙c-zero最高时速可达130公里/小时，最大续航距离150公里。

目前，全球搭载stt系统的雪铁龙微混合动力车销量超过20万辆。

战术重心移动

在欧洲市场进一步恶化的市场环境中，标致雪铁龙集团首席执行官菲利普·瓦朗确定:“集团需要全球化，这必须通过中国市场实现。”

其实，全球化是雪铁龙的重要战术之一。 刘美兰表示，中国市场将在企业品牌快速发展中发挥最重要的作用。 数据显示，三年前，雪铁龙在中国的销售额只占雪铁龙在世界上销售额的7%。 年这个数字上升到16%，达到了两倍以上。 更重要的是，未来雪铁龙希望进一步提高这一比重。 因此，雪铁龙将加快企业品牌、产品、渠道建设、顾客满意度等方面的快速发展。

首先，雪铁龙通过引进车型来诠释企业品牌的理念。 雪铁龙将扩大现有产品线，除现有进口mpv大c4毕加索、suvc4aircross、东风雪铁龙c5、世嘉等车型外，还将引进越来越多适合中国顾客诉求的车型。

其次，在销售渠道建设中，雪铁龙的“质”和“量”都在不断提高。 根据今年jdpower的调查，雪铁龙企业品牌在欧系企业品牌中位居首位。 刘美兰认为，为顾客提供更好的购车环境，为顾客提供各方面满意的服务是企业品牌建设的关键，也是企业形象提升的重要因素。

今年年底，雪铁龙计划在上海繁华的南京路开设中国第一家企业品牌体验中心，此前开展的羽毛球赞助和世界范围的“创意之旅”将对企业形象的提升产生积极影响，通过快速引进新技术产品，雪铁龙将提升企业品牌

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来源：经济之窗