“第二轮融资到位 瑞卡租车重兵布局华南市场”

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记者李亚蝉从广州来到

神州租车上市搁浅后，国内租车行业的融资战逐渐平静。

《每日经济信息》记者昨日( 11月29日)获悉，随着今年年初亿美元融资到位，总部设在广州的瑞卡租车目前正在集中扩建，其中11月底向深圳共投放3000辆车。 至此，瑞卡在以广深为中心的华南市场取得了绝对的特点。

相对于北京神州租车和上海旺租车，此前瑞卡连锁租车集团一直难以比较其在租车市场的规模。 从去年开始，瑞卡租车连续启动了两次投资，其中去年11月获得1亿美元融资，获得富达投资和红杉资本两大国际知名风投机机构。

《每日经济信息》记者从瑞卡租车获悉，该公司第二次亿美元融资目前正在陆续进行，瑞卡开始大力扩张。 据悉，在深圳投入3000多支队伍规模后，瑞卡华南队规模达到5000多辆。 其中目前广州约2500辆，瑞卡计划明年继续着力广州，将广州队的规模迅速发展到约4000辆。 据悉，目前瑞卡在广深地区的车队规模和出租车次数已成为几家租车连锁公司中的最高者。

与其他租车企业品牌短期内进行全国性扩张、追求全面开花的市场战略不同，瑞卡使用“单一城市密集地”的扩张模式，广泛设店，分散储车，缓解供应不足，突破区域市场。

瑞卡连锁租车集团首席执行官李春田表示，在客户网点足够密集、租车足够方便快捷的情况下，无需异地退车、送车等个性化服务，客户可以自主选择退车

除了在广深的投入外，瑞卡还计划明年进军8-10城市，投入2万辆车。

根据罗兰贝格的最新调查数据，中国的租车车辆总数每年约25万辆，预计将达到每年43万辆。

中投顾问交通领域的申正远研究员已经解体，但目前我国汽车租赁市场比较混乱，没有形成市场集中度低、实力强、市场份额高的领域龙头。 而且，租车公司市场规模越来越大，低价竞争越来越激烈。 随着我国汽车租赁领域相关法律法规、领域标准、金融服务的不断完善，汽车租赁市场潜力将迎来爆炸时期，届时汽车租赁公司必然实现规模化、连锁化经营，领域集中度将大幅提高。

来源：经济之窗