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经过记者刘卫琰从北京出发
月销售数百辆,月销售4000多辆,到月突破5000多辆为止,今年广汽轿车的销量呈几何级增长。 这多亏了今年3月发售的祺gs5。
在刚刚结束的广州车展上,广汽祸gs推出了1.8t机型。 “在gs热卖的基础上,随着机型的丰富,明年广汽乘用车将年度销量目标从5万辆提高到6.5万辆,如果顺利的话,明年可能会达到8万辆。 ”广汽轿车社长吴松在接受《每日经济信息》记者采访时做了以下发言。
为了实现这个目标,广汽轿车开始在生产能力和路线建设方面加快速度,并且为了分担gs的压力,明年广汽轿车将着力于a级车市场,提高广汽乘用车的终端销量。
祺gs5破局
广汽从2005年开始规划自主企业品牌,2006年成立研究院,前期调研探索2007年实施相关战术,到2007年广汽祸正式上市,目前广汽祸gs51.8t模式上市为止,广汽对祸企业品牌的投资额为65亿元
在这样庞大的投资之下,广汽祸企业品牌仍处于爬坡阶段。 这个企业品牌的轿车迄今为止只有祺ga5的一种车型,而且这种车型的销量也一直不完全令人满意。
数据显示,每年祺ga月销售1,000多辆,很难进入主流的b级车市场。 年,该车销量没有“回升”的迹象,截至10月,该车销量为8542辆,月平均销量跌破1000辆。
但是,祺gs5的发售打破了这个困局。 该车型自今年3月上市以来销量有所上升。 上市之初月销量400多辆,稳步增加到1000多辆,7月份销量达到3003辆。 10月份销量更是达到3575辆,助力广汽轿车本月突破4000辆。
最新数据显示,11月,由于祺gs5销量持续上升,本月广汽乘用车销量达到5040辆。 吴松自信地表示:“如果以这种速度快速发展,预计下月广汽轿车的销量将达到6000多辆。”
吴松的信心不仅在于目前发售的gs5机型,还在于新发售的1.8t机型,“1.8tgs5有2驱和4驱两个版本,其中2驱机型弥补了目前2.0机型的空白区,
a级轿车明年发售
一位业内人士对《每日经济信息》记者表示,“广汽轿车销售目标的提高不仅与祺gs5的火爆有关,也必然与日系车销量的减少、利润的下降有关。”
今年由于日系车整体销售降温,广汽集团的利润也趋于滑坡。 广汽集团三季度报告显示,三季度净利润为3.57亿元,比去年同期减少58.36%。
为此,业内人士表示:“明年,广汽集团将对自主企业品牌给予更高的希望,自主企业品牌的压力也将更大。”
根据吴松的计划,随着1.8t祸gs5的上市,该发动机将于明年安装在祸ga5上。 另外,广汽轿车花了3年时间制造的a级轿车明年也将上市,预计将搭载1.4t、1.6l发动机。 另外,广汽传祺的a级新能源车明年也将登场。
在路线方面,广汽轿车也将着力建设4s店和卫星店。 吴松表示,目前广汽乘用车已建成4s店90家,到今年年底将达到119家,预计明年上半年达到190家,明年年底达到220家,最终目的是4s店数量300家,卫星店500家。
随着车型数量的增加,广汽轿车的生产能力建设也将全面加快。 “基于广汽轿车目前第一期的10万辆产能,第一期第二期的10万辆产能已经开工建设,第二期的20万辆产能也将于明年建立,按照这个进度,每年40万辆的产能目标将提前完成。 ”吴松说。
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来源:经济之窗
标题:“传祺GS5热销催生A级车上市 广汽乘用车网点、产能扩容”
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