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经记者刘旭从北京出发

12月13日,北京市交通委员会召开新闻发布会,宣布北京将继续实施轿车指标管制措施。 具体措施和指标数额目前正在研究中,将适时向社会公布。

交通委员会表示,轿车指标调整工作取得了一定成效,但在目前北京市机动车总量基数大的情况下,中心城市交通拥堵加剧,交通拥堵缓解形势严峻,需要继续实施轿车指标调整。

根据交通委员会的数据,从去年1月到现在,北京共进行了23期公开锁定,配置了个人轿车指标441195个。 全年净增加汽车17万3000辆,比青年车增加61万7000辆,比去年同期减少78.1%,汽车的快速增长势头得到了比较有效的抑制。

但是,在北京汽车牌照成为稀缺市场资源的两年多里,围绕汽车牌照出现了一系列市场优势链条,并悄然形成。 11月,北京汽车牌照签售率没有创新,降至67:1。

目前,与社会对北京市车购摇号制度的质疑相比,市交通委员会副主任、信息发言人李晓松表示,北京市车购摇号制度的管理由市交通委员会等多个部门共同参与,坚持公开客观公正。 锁定系统的开发通过了国家安全保障、新闻等相关部门的检查,算法通过了由中科院、北大、人大等权威机构数理专家组成的专家评审组的评审,保证了各洛克人中彩票的概率相同。

“北京明年继续汽车“限购” 近期不会更改摇号办法”

另外,对于牌照不买车的人会受到处罚,长时间不牌照的人会放宽限制,或者采取拍卖牌照的措施等问题,北京市交通委员会的容军委员很有理由不购买牌照

长期落空的人没有特别的政策。 因为每个申请人中奖的概率都是一样的,如果对一些人放宽政策,对其他人是不公平的。

在谈到是否实施拍卖牌照的政策时,容军多次重申北京目前的无偿牌照购买政策,并表示一段时间内不会改变。

来源:经济之窗

标题:“北京明年继续汽车“限购” 近期不会更改摇号办法”

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