“今年出口将达1500辆 上汽大通加速重返欧洲市场”

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实习记者杨海艳来自上海

自去年9月第一辆车v80上市以来，上汽大通在海外市场持续频繁波动。 今年4月，在北京车展现场，上汽商用车和智利经销商举行了签约仪式。 7月初，首批102辆整车运抵南非。 7月17日，上汽maxus大通澳大利亚市场整车出口协议在上海签订。

“与目前最畅销的欧洲宽体巴士江铃全顺和虾哥相比，maxus大通是后来进入的人。 》jdpower亚太地区市场研究负责人曾志凌对《每日经济信息》记者表示:“由于maxus大通还不具备企业品牌的特点，希望通过海外市场的成功塑造企业品牌。”

近日，上海汽车商用车有限企业品牌及市场管理部副总导演巴颖峰在接受记者采访时表示，希望上汽大企业品牌快速发展，采用国内、国外两条道路快速发展的战术，增加销量，利用出口口碑带动企业品牌影响较大。

据悉，目前上汽大通全球销售互联网覆盖美国、亚洲、非洲、大洋洲、南非、澳大利亚市场。 另外，上汽大通全球的经销商网络也在建设中，今年上汽大通的出口将达到1500辆。

商用车制造商蓝青松表示，明年汽车大出口目标将翻一番，达到4000辆左右。 根据上汽大通企业公布的“十二五”计划，未来5年内海外销量将达到企业销量的20%。

为了顺利实现销售额目标，上汽大通在海外市场的宣传也采取了非常鲜明的双企业品牌并行模式，极力挖掘英国ldv企业在海外市场的企业品牌积淀，为我所用。 据说上汽大通在英联邦和欧洲用ldv的名字，其他国家和地区用maxus的名字。

上汽mg企业品牌回归英国后，上汽大通也在积极为回归英国做准备，但青青松坦言，由于英国和欧洲采取了较为严格的排放标准，上汽大通短时间内无法回归当地市场。

据悉，目前maxus大型供应商上海柴油机股份有限公司正在稳步开发符合标准的发动机。 在不久的将来，maxus大通将搭载符合欧洲五大标准的发动机，重返欧洲市场。

颕峰表示，“优质的售后服务在汽车后市场竞争中率先领先，能够吸引越来越多的购车客户，售后服务是目前决定市场的关键。”

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来源：经济之窗