“万向2.56亿美元收购美国A123 捕获磷酸铁锂电池领军者”

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经过记者刘卫琰从北京出发

近半年来，万向集团与美国a123系统企业(以下简称a123 )结婚的计划终于实现。

日前，国外媒体报道，美海外资投资委员会同意收购万向集团收购a123系统企业破产后剩余资产的大部分。

每日经济新闻记者也从万向集团内部获悉:“目前万向集团已与a123签署最终收购合同，交付相关资产，该业务将于近期完成。” 据介绍，此次万向集团以2亿5600万美元的价格将a123收入囊中。

“此次收购a123将通过与这位磷酸铁锂电池的领导人合作，进一步提高万向集团电池的制造水平和研发能力。 ”业界认为，这将改变我国电动汽车产业在材料，特别是正极材料方面高度依赖国外的现状。

最终完成收购

1月28日，《每日经济信息》记者接受万向集团一位内部人士透露:“近几个月来，国外媒体对万向集团收购a123项目泼冷水，但实际上双方已签署了最终收购协议，目前正在办理移交手续

年8月，万向集团对外发布题为“美国电池制造商a123企业宣布与万向集团签订非约束性战术投资意向书”的通知后，万向收购a123的事业开始。

之后，a123进入破产保护手续，万向收购暂时进行。 在此期间，江森在克制收购后放弃了。

针对此次收购，美国媒体一再进行否定宣传称:“这场竞争可能涉及国防安全、核心技术流失等问题。”能否通过美国海外投资委员会( cifus )的审查还是个未知数。

但是，万向集团继续对外界保持沉默，在1月28日结束收购项目之前，万向集团董事会主席鲁冠球对媒体正面回答说:“别人认为不可能的事情，万向已经完成。”

“此次合作将使万向集团越来越有机会致力于中美新能源市场。 ”据业内人士分析。

电池的核心技术很重要

万向集团是中国最大的零部件制造公司，1999年开始开发和制造新能源技术，目前在大功率、高能聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电控系统、汽车工程集成技术等方面取得了许多成果

此次收购不仅对万向集团具有重要意义，对中国电动汽车产业意义也很小。

目前，中国出台了《节能和新能源汽车产业快速发展计划》，但已确定到明年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销将达到50万辆。 年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的生产能力达到200万辆，累计产销超过500万辆。

但是，这个目标的实现仍然面临着许多困难。 “我国许多电动汽车生产公司的电池实现了自主生产，但核心技术没有控制权，关键材料仍然需要购买，特别是磷酸铁锂电池制造所需的正极材料几乎都是购买的。 ”科技部863计划电动汽车重大科技特聘专家王秉刚做了如下介绍。

这意味着国外先进的电池制造业仍然阻碍着中国电动汽车产业的快速发展。

资料显示，a123企业是世界磷酸铁锂电池正级材料开发和制造的鼻祖，在该行业拥有几项世界级的技术专利。 是a123首先开发了这种材料，使企业进入了高速公路。

此前，上汽和a123之所以在中国设立合资企业，就是着眼于a123在这个行业的领先地位。 此次万向集团对a123的收购，改变了将磷酸铁锂电池制造核心技术掌握在国民手中，中国电池产业受制于人的现实。

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来源：经济之窗