“中船协：1～9月新订单同比下降70%”

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记者喻春来从北京出发

1~9月全国造船完工量比去年同期增加65%，但新接到船舶订单比去年同期减少了70%。

根据昨天中国船舶工业领域协会发布的第三季度船舶工业经济运行拆解报告，预计明年许多造船厂将安装船台空，造船厂的经营将更加困难。 前8个月，我国船舶领域的亏损公司数量达到329家。

统计数据显示，前9个月，全国造船完工量2778万载重吨，新增船舶订单1692万载重吨。 截至9月底，全国手持船舶订单为19240万载重吨，比年初的手持订单下降6%，比月末增加0.8%。

据中国船只协调调查，截至9月底，现有船舶订单中约20%的船舶因船东原因推迟开工，2009年应完成船舶中约18%的船舶因船东原因推迟交付船舶。 另外，船东要求降低合同价格，进行造船型改建的现象也非常普遍。

据中船协会有关人士介绍，受航运市场运力过剩、船东融资困难等因素的共同影响，许多船厂反映出目前船的交付越来越困难。 船东围绕降价接收船舶、调整开工日期、延期接收、修改支付方式、延期支付、改建造船型等多个方面与造船厂展开了一系列商务谈判，也出现了船东多次修改合同、弃船的现象。

“今年1~9月的新船价格自去年第四季度以来持续下跌的趋势”上述人士说。

前8个月，全国规模以上船舶制造公司实现利润155亿元，比去年同期增长6.1%。 船舶维修及拆解业利润29.9亿元，比去年同期减少46.5%。 同期，船舶领域的亏损公司达到329家，亏损额11亿元，比去年同期增加2.14亿元。

中船协认为，近期船舶市场略有回升，但从整体来看，全球造船市场尚未到回升的时期，未来1~2年造船市场以低迷为主。

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来源：经济之窗