“北汽筹建整车事业本部 集中自主企业品牌冲击“第一阵营””

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经过记者刘卫琰从北京出发

在广汽集团大规模调整内部组织结构，且位居领域第五的北京汽车集团有限企业(以下简称北汽集团)，也在以新的结构模式梳理旗下自主企业品牌轿车业务。

《每日经济信息》记者独家获悉，5月下旬，北京汽车股份有限公司(以下简称北汽股份有限企业)以下北汽有限企业)的51%的股份转让给了北汽集团。 之后，北汽集团将建设整车业务总部，全面清理北汽股份以外的整车业务板块。

据接近北汽集团的一位人士介绍，“该整车业务总部业务为北汽(广州)汽车有限企业以下为北汽)广州企业)和北汽银翔汽车有限企业)以下涵盖北汽有限、北汽集团越野车分企业等几个整车板块，这些大型整车企业的研发

北汽集团董事长徐和谊今年3月宣布，北汽产销今年将达到210万辆，销售收入2600亿元，利润计划突破200亿元。 对北汽集团来说，能否进入第一阵营，仍然取决于其旗下自主企业品牌的快速发展速度。

全面管理多家整车企业/

事实上，在这次北汽集团成立整车事业部之前，北汽集团和各企业的高管都进行过一系列的调整。 汽车拆解师钟师认为:“这是北汽集团提高集团决策力和影响力的重要行动。”

年9月北汽股份有限公司成立时，北汽控股轿车事业部作为北汽集团旗下的高质量资产纳入该企业，以suv和军用轻型越野车为主生产销售的北汽有限也纳入该企业。

除北汽股份外，北汽集团旗下的北汽广州企业、北汽银翔仍负责轿车业务的开发、生产和制造业务。

资料显示，北汽银翔是北汽集团和重庆银翔实业集团成立的合资企业，该企业以开发和生产小型货车、suv、mpv等轿车产品为主； 北汽广州企业是北汽集团的全资子公司，主力产品为suv和mpv。 目前，这两家企业和北汽股份有限公司、北汽福田、海纳川等企业都是北汽集团的一级子公司。

“这样的组织结构不利于北汽集团的资源协调、特色资源互补、价格优化。 ”这些与北汽集团亲近的人认为:“北汽需要一个管理和协调的职能部门。”

为此，北汽集团开始建设集团旗下的整车事业总部，该事业部全面管理北汽广州企业、北汽银翔等整车企业。

“北汽有限旗下的黄骅基地也成为该整车事业部的管理对象。 ”上述人士说。 信息显示，黄骅基地以生产卡车、越野车、轻型客车、微型客车及相关配套零部件产品为主，其中一期计划生产能力20万辆，投产后具备40万辆整车和关键零部件的生产能力。

关于该整车事业部由谁负责，上述人士并未明确。

补充自主轿车的短板/

对北汽来说，自主企业品牌轿车业务是亟待弥补的短板。 为此，北汽集团在“十一五”期间收购发球核心知识产权，设立北汽研究总院，设立北汽控股轿车事业部，布局轿车生产基地。 进入“十二五”后，各板块业务相继投入运营。 其中，北汽集团湖南株洲基地生产的威旺系微型汽车和e系列轿车业务加快。

数据显示，年北汽e系列轿车和威旺共销售6.6万辆，同比增长600%。 其中，微客“威旺”销售了4.64万辆。 本公司品牌的轿车“e系列”销售2万0千辆。 今年1~5月，威旺销售42887辆，比去年同期增长435.2%。 e系列销售15515台，比去年同期增长579%。

一位业内人士认为，“目前e系列轿车和威旺的销量明显增加，这与基数小必然有关。”

今年5月，北汽推出了首辆基于发球平台开发的中高档轿车豪车。 从绅宝首个月上市的销量来看，北汽集团董事长徐和谊要求的年销量突破2万辆的任务仍然存在挑战。 数据显示，5月份高档淘宝售出517辆。

按照北汽的计划，今年还将生产广东增城基地。 中高端车的上市、部分车型的销量的提高、生产基地的开始生产、轿车业务的整理等，都是为了实现北汽集团的全年整体目标。

根据北汽计划，年北汽自主企业品牌汽车产销超过200万辆，其中自主企业品牌轿车90万辆。 在提升自主企业品牌业务的基础上，北汽集团计划在“十二五”末实现年产350万辆、销售收入4000亿元的目标，冲击我国汽车集团第一梯队。

加快自主企业品牌的快速发展速度/

虽然北汽的目标宏伟，但这个目标受到同行竞争对手的压力。

数据显示，领域排名第四的长安集团年销量175万辆，北汽集团169万辆，两个集团年销量只有6万辆之差。

进入今年，这两组之间的差距没有缩小的趋势。 数据显示，1~5月，长安集团和北汽集团的销量分别为94万辆和83万辆。

不仅如此，长安集团还明确了年销量突破400万辆的目标，这一目标高于北汽。

北汽调整轿车板块，致力于第一阵营，广汽集团也在为进入第一阵营做积极准备。 按照广汽集团的计划，年该集团的计划生产能力达到300万辆，年销量在240万辆以上，销售收入4000亿元。 奋起直追的广汽，对北汽也是潜在的威胁。

而且，广汽集团为了实现目标，今年也进入了深度调整期。 不仅集团和旗下投资企业管理层进行了人事变动，日系车在中国的整体复苏也将推动对日系合资公司依赖度较大的广汽回升。

面对长安集团的压力和广汽集团的追赶，北汽集团要实现领域第四个目标，加快轿车板块调整，提高自主企业品牌快速发展速度成为制胜的重要筹码。

来源：经济之窗