“氢燃料汽车要来了 美股普拉格“顺风”暴涨49%”

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记者杨可瞻[/s2/]

美国氢燃料电池制造商普拉格( plug )的投资者感到痛苦和乐趣。 此前在一夜之间遭遇腰斩的疯狂袭击后，随着企业首席执行官宣布重大交易事项，企业股价周二上涨49%，刺激了国内燃料电池概念企业的股价。

a股市场概念股普遍上涨

作为普拉格的投资者，如果周三上午错过了重要报道，很可能会后悔。

事件发生在美国东部时间周二14点15分(北京时间2点15分)，知名财经媒体marketwatch在布拉格首席执行官andy marsh的电话采访中表示，企业将在未来2~3周内公布与全球知名汽车企业的供货合同，详情请见 北京时间2点26分，普拉格的交易量突然扩大到67.5万股，股价开始直线上升。 3分钟后，成交量上升至全天最高的243万股，股价对应6.64美元，截至收盘价，普拉格以8.48美元上涨49%。

暴涨背后的逻辑似乎不容易理解。 普拉格是世界上最大的燃料电池供应商，提供具有广阔前景的氢燃料电池技术。 如果能与跨国汽车巨头合作，毫无疑问将具有象征意义。 随之而来的业绩激增是不言而喻的。

普拉格暴涨导致相关概念股上涨，在美国，同行业竞争对手fcel和bldp分别上涨19%、32%。 在a股市场，22只燃料电池概念股中只有2只下跌，江苏省阳光、华昌化工和同济科技的上涨停止。

据统计，今年以来，普拉格累计上涨447%，同期持有氢能概念的a股中涨幅超过20%的有6只，依次为同济科技、华昌化工、江苏阳光、鑫龙电器、长城电工、南都电源。

根据布隆伯格的资料，截至12月，普拉格的客户第一共有3家，按关系值大小依次为雀巢、沃尔玛、联邦快递。 截至去年年底财政年度，企业收入2660万美元，比去年同期增长1.9%，同期净亏损6280万美元，为197年以来连续17年亏损。

合作汽车企业目前尚不清楚

关于普拉格有可能与哪家大型汽车公司合作，他至今仍像个粉丝。

实际上，世界上开发氢燃料电池车的企业主要对象是梅赛德斯-奔驰、现代、丰田等。 据报道，奔驰开发的车型基于B级f-cell，动力系统由母公司戴姆勒、雷诺-日产和福特共同开发，碳纤维氢气罐将在3分钟内装满。

普拉格的主要业务是gendrive和genkey，前者是企业的燃料电池产品。 以前沃尔玛已经购买了gendrive，取代了现有的液压运输车，在他们的仓库和配送中心采用。 gendrive的特征很明显，一方面不排出温室气体，另一方面将运行价格削减了约30%。

有趣的是，今年一季度，普拉格宣布收到了沃尔玛超市的订单。 沃尔玛北美地区6个零售配送中心的电动起重机队将采用普拉格的genkey氢燃料电池处理方案。

雪球网民“诚与信与天下”3月4日表示，普拉格是一家小市值企业，其风险与沃尔玛、联邦快递、kroger等客户企业密切相关，燃料电池产业背后2000年初普拉格上市时，为80亿美元。 得益于来自斯普利特、本田、丰田、现代等企业的新技术承诺和持续炒作，普拉格的股价可能会更高。

让我们来比较一下普拉格和锂电池汽车制造商特斯拉。 前者市值只有9亿美元，后者为272亿美元。 过去一年，普拉格累计上涨35倍，同期特斯拉上涨4.8倍，目前特斯拉没有逐年盈利，每年净亏损7400万美元。

一位分析师表示，与特斯拉的锂电池汽车相比，氢燃料汽车可能更完美。 后者功耗低、价格低，特别是运行安静，氢燃料电池车比装有数百公里电池的纯电动汽车可靠性高，发电后唯一的副产品是水，但目前氢燃料加油站限制了燃料汽车自身的快速发展。

来源：经济之窗