“全球车企及配件厂商抢滩中国新能源车市场”

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在前几天的北京车展上，新能源车的“捆绑”成为了一大亮点。 最近，全球主要汽车和配件制造商纷纷发力，抢夺中国新能源车市场。 分解者表示，为了缓解污染问题，中国政府对电动汽车的宣传持积极态度，新能源汽车行业有望持续升温。

制造商加紧布局[/s2/]

21日，美国燃料电池制造商普拉格能源宣布，与现代高危企业签署非捆绑性谅解备忘录，成立燃料电池合资企业，在亚洲市场开发和销售氢燃料电池。 合资企业的具体细节将在今年7月31日前公布。 普拉格表示，这将扩大企业市场至亚洲，并在未来业绩表现中发挥重要作用。 现在，塑料燃料电池主要用于叉车等。

普拉格的新动态正值主要汽车企业在中国新能源汽车市场争夺布局之际。 在日前举办的北京车展上，北汽宣布将与西门子成立合资企业，推动中国新能源汽车驱动技术的快速发展。 该合资公司生产包括电机和电气电子设备在内的电气驱动动力总成，应用于北汽s、c、l系列车型。 预计到年，位于北京的新工厂将实现批量生产，年生产能力将达到10万辆。 据悉，北汽将把电动驱动系统应用于其电动汽车平台。

迄今为止，通用汽车推出了适合混合动力系统和其他替代燃料的新一代节能小排量发动机，并在年前向包括中国市场推出的新邮轮在内的64个国家销售的27种车型进行宣传。 通用汽车日前宣布，到去年将在中国投资120亿美元，为了加强竞争将建设越来越多的工厂。

他还表示，电动汽车巨头特斯拉首席执行官马斯克近期访问中国，未来3-4年特斯拉有可能实现在中国的本地化生产。 特斯拉计划在中国建设超级充电站，计划选择北京和上海两个地方。

来源：经济之窗