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每当记者刘卫琰从北京出发时

6月27日,在北京亦庄特斯拉修理所,刚拿到车钥匙的特斯拉车主意外打碎了这辆车的挡风玻璃。

这位业主叫于鑫泉,来自内蒙古。 他在《每日经济信息》记者采访中表示:“这次弄坏汽车,只是希望特斯拉方面为此前不负责任的行为道歉,并兑现此前的承诺。”

据《每日经济信息》记者介绍,去年10月,鑫泉预付了25元订金,订购了特斯拉model s。 “预约时间很早,我一直以为是中国的第一个业主。 但是,特斯拉最初交付的车辆只有十几辆,其中我没有。 ”鑫泉说。

因此,与于鑫泉处境相似的约30位业主开始了“维权”。 今年4月21日,特斯拉首席执行官马斯克将车交给中国第一车主时,一位车主与马斯克发表了信息。

于鑫泉回顾说:“当时马斯克说8周内交货车辆。”

随后,于鑫泉就提车一事通过短信、电话、面谈等多种形式多次与特斯拉方面进行信息沟通。 “当时特斯拉不仅承诺按时交车,还表示将为车主免费安装充电站,并为车主提供限量版牌照。 ”于鑫泉说。

5月底,于鑫泉为首的业主再次与特斯拉中方进行了信息表态。 “我们得到的答复是‘该什么时候提交’。 ’鑫泉对特斯拉方面的这种强硬恢复态度感到愤慨。

更令人惊讶的是,他于6月中旬在鑫泉接到通知。 他预定的车型model s在天津港报关时,注意到关单号和车架号码不一致,车被海关锁着,必须回美国总部重新报关。 这意味着其交货时间将再次推迟。

随后,特斯拉方面提议举起展示厅的展示车,表示展示车和铁泉预定的车辆“完全一致”。 不过,于鑫泉表示,展示车很可能被用作试驾车,并对特斯拉方面违约表示不满。 于是,出现了破坏开头车的场景。

当天,特斯拉中国的一位销售人员与车主传递了信息,但车主希望特斯拉方面接受官方道歉,并遵守此前的承诺,因此这些要求未能得到满足,之后销售人员也以“召开紧急会议”为由离开现场。

于鑫泉对记者表示,特斯拉显然无法履行按时交车的承诺,但对其他承诺也不予承认。 目前,我只能把损坏的车辆留在店内,等待特斯拉的进一步解决结果。 ”

对此,《每日经济信息》记者试图联系特斯拉中国传达相关负责人,但在记者发布消息之前没有得到任何回复。

来源:经济之窗

标题:“特斯拉车主砸车维权 双方协商未果”

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