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一汽大众汽车有限公司11日晚宣布,承认价格垄断违法问题,将真诚接受处罚。 此前,包括一汽-大众奥迪企业品牌在内的多家汽车企业为了应对反垄断调查,宣布整车和零部件降价,但降价幅度很小。

国家快速发展改革委员会信息发言人8月6日表示,上海市快速发展改革委员会对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查已经接近尾声。 目前,两家公司确实存在垄断行为,近期将受到相应处罚。

与被提名的奥迪“公开承认错误”不同,自7月25日捷克路虎中国首次正式宣布降价的汽车企业以来,梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、宝马和多家日资企业品牌纷纷响应反垄断调查

在此期间,捷豹路虎中国将3款豪车的制造商指导价平均下调20万元克莱斯勒旗舰产品Jeep格兰芬基SRT8价格下调6.5万元,格兰切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元 奥迪、宝马、奔驰等企业品牌的价格下调仅限于零部件。 奔驰表示,通过此次调整,部分维修配件价格平均下降15%宝马表示,包括车身、压缩机、发电机、电池、刹车盘等在内的2000多个产品,平均下降20%。

“奥迪公开认错 众车企降价后零整比或仍偏高”

中国汽车流通协会有形市场分会副理事长苏晖对记者说,尽管汽车企业降低零部件价格的范围很广,但大部分汽车企业尚未公布降价后的最新零对比度数据。

来源:经济之窗

标题:“奥迪公开认错 众车企降价后零整比或仍偏高”

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