“去年刹车今年提速 明年车市“定速巡航””

记者陈迵从北京出发

由于对去年汽车市场低迷、今年汽车市场爆发、明年汽车市场增长率下降的担忧，未来汽车市场的走向备受瞩目。

“今年的汽车市场增长，以去年汽车市场压抑诉求的集中释放和政策的推动作用为首要，如果“统一计算”去年和今年的平均增长率，仍然满足近几年来的增长水平。” 与会的许多专家和领域的老总也认为今年的汽车市场将保持正常增长，明年汽车市场仍将保持较高的增长速度，但相对于今年将会有所缓和。

去年“刹车”为今年的“井喷”

据中国汽车工业协会统计，今年1月~9月，我国汽车产量和销量分别为961.27万辆和966.27万辆 日前，随着今年国产第1000万辆汽车由一汽下线，中国汽车工业正式加入年产几千万辆俱乐部，成为与美国、日本比肩的汽车产销大国。

当行业内中国汽车销量喜闻乐见“井喷”之势时，许多汽车领域的老总都保持了相当的冷静。 洪江认为:“从宏观上看，我不认为今年的汽车市场增长非常快。” “今年1~9月的汽车销量增长率超过了30%。 结合去年同期的10%左

右的增长率来看，依然是这几年

年220。

“根据我们的统计，

年对800万左右的购买

车的诉求转移到了今年”

来br/]

2008年金融危机

金融危机后，百姓在汽车市场的支出逐渐减少

[/BBR/] 这包括今年汽车市场的增长和吉利在内

5~8年内维持20%的增速？

对于明年汽车市场的走向，许多国内汽车企业经理的评价一致，认为明年汽车市场仍将保持高增长率，但相对于今年将会下跌。

在洪江的评价显示，明年的汽车市场将维持20%左右的增长率，也许可以阶段性调整，但这种增长状况在今后5~8年内不会改变。

熊伟表示，如果国家能出台鼓励汽车赊销的政策，将极大地拉动汽车的销售额。

整体的快速发展方向不变

“中国已经全面进入轿车普及期”。 洪江认为，汽车市场的增长是经济增长的积累，国家政策只有起到调整经济结构的作用，政策才会调整，但整个汽车市场快速发展的方向不会改变。

“从发达国家汽车市场的快速发展规律来看，当一个国家汽车市场的r值(汽车平均价格与人均gdp之比)达到2~3的水平时，该国汽车市场将维持10年左右的增长态势。” 这也预示着中国汽车市场的增长

“汽车市场未来持续、稳定、健康、快速发展的基本面不会改变。 》中国汽车工业协会副秘书长顾翔华总结说。

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来源：经济之窗