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每次记者贾斯汀从上海出发
写书、赛车、拍电影……被网友戏称为“国民公公”的韩寒,跨境身份增加了---最近又“推倒”了二手车。
2月12日,《每日经济信息》记者透露,韩寒日前向全国最大的二手车超市“车王”投资1000万元。
韩寒对记者表示,出于职业敏感度的考虑,韩寒对二手车市场也有所了解,虽然国外二手车市场已经迅速正规发展,但国内一直落后。 但是,我期待着这个市场的前景和车王的经营模式。
车王董事长兼首席执行官李海超表示,随着韩寒的加入,车王已经完成了d轮融资。 光年,车王就已经实现了1亿美元的融资。
李海超表示,车王d轮融资由公牛资本承担投资,基石资本、盘古创投、君联资本、海益得凯欣等投资,至此车王估值超过3亿美元。 至此,车王已获得3轮机构融资,以前车王的投资者包括君联资本、海益得凯欣基金( chp )、海纳亚洲基金( sig )、易车集团(纽卡斯尔上市企业nyse:bita )、贝雅资本等。
公牛资本李绪富说:“车王模式能很好地处理目前二手车领域的弱点,车王看到了该领域未来快速发展的方向。”
据介绍,这笔融资由投资京东商城而成名的公牛资本承担并投资,基础资本、盘古创投、君联资本及海益得凯欣基金等投资超过1亿美元。
数据显示,近年来,中国二手车交易量从2005年的145万辆到去年的近600万辆,增长了近4倍。 二手车市场在今后几年保持15%以上的高速增长,发展迅速空之间很广。
车王二手车成立于年11月,经过三年的快速发展,目前在上海、天津等城市拥有17家连锁店。 另外,还建成了集搜索、在线支付功能为一体的o2o网站,年总交易额超过10亿元,是国内最大的二手车连锁零售公司。
随着中国汽车销售规模的扩大,一直以来规模经营不足的二手车市场的快速发展前景越来越被看好。 中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,“2010年二手车行业出现了第三波,但这股浪潮背后的引线是资本主导下二手车的规范化经营,规模化经营和o2o模式方兴未艾。”
沈荣说,二手车交易门槛低、政策法规不健全和众多非法商人的溢出,对二手车交易市场的规范化产生了很大的限制。 最典型的事实是,上海目前的乘用车拥有量为200万辆,按每5年改装车的频率计算,每年有40万辆汽车要进入二手车交易市场,而上海目前大型二手车经营企业的年交易量也在500辆左右。
但是,为了处理二手车交易不透明、缺乏诚信保障的根本问题,车王在领域采取了率先购买大量全资车的重资产运用模式。
车王这种商业模式能够很好地处理领域的痛点,但必须面对资金周转缓慢的困境,以及在实际运营过程中对多个环节的严格管理,复杂复杂。 因为这是对团队服务能力的非常考验,所以不容易成功。
李海超认为,公牛资本现在愿意在车王身上投大钱,表明投资者对车王的商业模式表示肯定。
来源:经济之窗
标题:““国民岳父”韩寒“开卖”二手车 投资车王1000万人民币”
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