“跨国车企押注中国 13款新车上海车展全球首发”

记者熊国志在上海

金融危机下，跨国车企正在削减支出，但对2009年上海车展的热情依然在持续。

中国国际贸易促进委员会汽车领域分会副会长王侠昨天在上海宣布，本月22日开幕的第13届上海国际汽车展上，跨国车企带来了13种世界首发车型，远远多于前5种。 另外，明确了在车展上有25个国家和地区的约1500家公司参展，比上次增加了200家。 这说明在金融危机下，跨国汽车企业更加重视中国市场，对中国市场的信心增强。

此次上海国际车展共采用上海新国际博览中心的11个室内展馆和室外临时展馆，总规模达17万平方米，为历届上海车展之最。 车展的主题被定为“科学技术、艺术、新境界”。

据悉，在此次上海车展上，大众展示台以3000平方米的规模位居德国车首位。 梅赛德斯-奔驰的展位面积超过2500平方米，比上次扩大600平方米的宝马展位2500平方米也比上次增加了500平方米，保时捷的参展面积从500平方米扩大到1000平方米以上，增长了两倍以上。

世界上第一辆新车的数量，是评价一次车展含量的重要指标。 据悉，在本届上海车展上，宝马有2辆世界首款车，奥迪携全球首款a3后备箱亮相，保时捷panamera也将在上海发售世界首款车。 北美遭遇麻烦的美国大型汽车巨头通用、福特、克莱斯勒也将参加，通用汽车将推出世界上首辆全新的概念车。

王侠认为，无论从世界首款新车数量、汽车企业的重视程度、参展规模来看，上海国际汽车展都已经是世界上最具影响力的汽车展之一。 今年上海国际车展的展示场达到了17万平方米，超过了日内瓦表演和底特律表演的规模。 主要的汽车公司集团聚集在中国，表示对中国市场有信心。 除

跨国车企外，中国企业也以最强大的阵容与世界对话。 王侠表示，13种世界第一辆新车不包括中国公司的第一辆新车。 一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽国内6大汽车集团首次齐聚上海车展，其中上汽携荣威7501.8t混合动力轿车参展，是上汽首款面向产业化的自主企业品牌混合动力车，东风携乘用车和商用车，

业内专家表示，《汽车产业调整与振兴规划》确定鼓励自主企业品牌汽车的快速发展。 此次上海车展，国际投资者和汽车经销商齐聚一堂，自主企业品牌可以抓住这个机会展现实力，创造进入国际市场的机会。

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来源：经济之窗