“东风雪铁龙总经理穆懿夫专访：5年内所有换标 让8～9成的经销商盈利”

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经记者熊国志报道，上海

psa标致雪铁龙集团新任总裁菲利普·瓦朗3月30日闪电接管，此次瓦兰未到访上海国际车展，但东风雪铁龙接到了中国将成为主要市场的消息。 在雪铁龙全球转型的背景下，东风雪铁龙新企业品牌近日上市，以新标志为支撑的新产品引进步伐正在加快。

东风雪铁龙总经理穆懿夫在上海车展前接受特别采访时表示，菲利普·瓦朗即将到访中国，瓦朗将中国整体市场视为主要的、需要快速发展的市场。 随着世嘉三厢在上海车展首次发布，新一代c5将于年底在神龙企业第二工厂投产，东风雪铁龙将进入新的细分市场。 东风雪铁龙的新目标是在5年内完成所有投标业务，盈利80%~90%的经销商，进入70%的细分市场。

每日经济信息(以下简称“nbd”)新企业品牌的推出意味着东风雪铁龙将进入新的快速发展时期，在这一时期有什么新的举措吗？

穆懿夫(以下称“穆”) :第一是产品的引进。 东风雪铁龙之前的车型至今为止绝对没有占据各自的细分市场。 例如，像三厢中档( m2级)这样的车型市场，今后我们的新车将向这个方向迅速发展。 无论是中国市场还是全球市场，我们要做的重要工作都是提升整体企业形象，加快产品进入中国市场。 今后稍微新一点的车将最先在中国上市，之后可能会在世界其他市场上宣传。 这次世嘉三厢的出现也是世界第一次，之后我希望这样的车能给世界雪铁龙的其他市场带来有趣的东西。

nbd :除了世嘉三厢这辆新车之外，年末是否有豪车的引进？ 具体时期和今后的市场预期怎么样？ 穆:新c5将于年底在第二工厂生产。 新c5这辆车希望进入中高端车的中心区间。 但是，从销量的期待来说，我们至今仍保持着慎重的态度。 因为m2级区间对我们来说是全新的细分市场，所以一开始我们会制定慎重的量的计划，但希望整体的年销量能达到4~5万台。

nbd:3~5年内中国经销商的所有网络店面形式会发生变化吗？ (/br/) )/br/)慕)世界规定了5年的基准，希望在中国市场尽早完成相关业务，尽量在3年半左右的时间内做到。

nbd :今年东风雪铁龙的销售额目标是多少？ 汽车领域振兴计划预计3年内领域平均结构增长率将达到10%，在这一时期东风雪铁龙的计划将如何调整？ (/br/) )/br/)穆:从市场整体情况来看，目前仍在持续增长，另外在全球环境中，中国的市场增长最快，预计今年也将增长7%~10%。 东风雪铁龙今年有世嘉三厢这样的新车引进，但我们整体的预期还是希望比领域的平均增长速度快。 对三年内的销售量预测会如何，我们内部做了相应的预测，但考虑到整体环境和市场的不确定性，国家政策方面可能会有相应的调整。 因为这只能说整体高于平均市场的增长。

nbd:psa新总裁如何改变投标，对中国市场提出了哪些要求，给中国战术带来了哪些新的变化？

穆:他(新总裁)上任后没有正式开始，也没有做太多的工作，所以整体战术现在不好说。 这个身体有非常确定的目标，是个非常果敢的人，我相信之后他也会有比较详细的战术计划。 他还说，整个中国市场对他来说是主要市场，需要快速发展的市场。

nbd :去年psa集团亏损，今年可能会更严重，为什么还会在这个时期改变投标？ (/br ) )/br ) )慕) )在这个时期变更投标，首要的是考虑今后的整个产品布局，考虑世界的新产品更高端、更时尚。 特别是在中国市场，我们今后的新车型引进有可能占据以前未占有的新细分市场，因此需要越来越多的销量支撑和企业品牌支撑。

但是，整体的标注和全新的形象必须证明，并不是在业务的各个阶段和全方位都有特别大的投资或有什么浪费。 如果新店铺采用了新的品牌标识和新的建筑物等，在视觉上可能会很容易理解。 由于这样的效果，销售店在单店和地区的营销价格有时会下降。 这都是综合考虑。

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来源：经济之窗