“海马汽车销售企业总经理吴刚：今年车市很多而杂海马预计增长15%”

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实习记者赫维从上海

作为自主企业品牌阵营中一直低调的海马，这次在上海车展上的强势出击，引起了各大媒体的关注。 在车展上，海马汽车的蓝色发动机战术和产品的平台战术备受关注。 但谈及对今年市场的期待，海马汽车销售企业总裁吴刚却非常客观合理。

nbd :今年的汽车市场评价怎么样？ 在这场危机中，自主企业品牌的机会在哪里？

吴刚:我认为2009年的整个汽车市场非常多和复杂。 海马一季度7%的市场增长超出了我们的预料。 从2008年开始，我们预见到2009年会遇到一些困难，所以调整了今年的计划。 我们对2009年的市场持乐观态度，但第一季度的成绩比预期要好。 海马从市场营销准备或具体的产品中做了两方面的准备。 一是新产品的投入，海马汽车2009年的产品计划完成，产品转型比较集中； 二是合理预期，海马汽车预计2009年增长10%~15%，这好于大势。

nbd :今年有具体的销售目标吗？

吴刚:目前产销量目标还在判断中，我们希望10%~15%或更好，但我们希望更多关注第二季度的数据。 海马汽车其实在第二季度就开始了，已经完成了产品结构之间的调整，第二季度是比较重要的销量增长时间的开始。

nbd :目前，国家在产业调整振兴计划中也在推进公司间的并购重组。 从上海车展可以看到，海马推出了很多新品，始终坚持实用的风格，海马汽车也在变大。 那么，在这个市场上，海马汽车怎么会变大呢？ (/br/) )/br/) )吴刚)我们说的是“坚强、精致、稳定”、将a级变强、将a0级、a00级扩大、打造精致的b级。 所谓新能源，不求最大。 本公司注重所有产品平台的建设、产品规划和合理的产品结构表现。

我们本来提出了“1015a”计划，年在a级实现了15万的产销，2009年的第一个要点也是a级，我认为这是合理实用、计划内的计划。 这个计划有两个现实。 一是符合国家鼓励支出，二是城乡一体化。

nbd :正如我刚才在展位上看到的，海马有很多新车展示，整体形象发生了很大的变化。 包括新能源车在内，是否标志着海马在2009年有了巨大的转变或战术上的突破？

吴刚:关于上海车展的产品展示，我大致总结了三个方面。 第一个是在上海车展上提出了“蓝色发动机”战术的概念。 这个首要的方案构想和所谓的战术是对中国产业快速发展趋势的理解，据此制定了比较系统的快速发展方向。 也包括海马新能源战术和海马自主动力组合战术。 这是

我们希望在“蓝色发动机”的战术布局下，对比新能源和以前传来的动力，开展一系列的事业，将新能源和以前传来的动力平台系列化。 第二个是产品的概念，今年看了四个平台，七个产品系列。 四大平台为a0、a00、a、b、还有七大系列，这是未来海马汽车的产品结构。 第三部分是今年的中心动力平台，三个发动机平台。 2009年没有战术上的调整。 今天看到的所有产品，包括动力平台的产品，都是海马的两三年，甚至五六年前开始规划和研发的，今年只是比较集中。 我们没有增加表现自己。 我想在能展示成熟的东西和技术的时候弄清楚。

nbd :现在很多企业品牌都在开发新能源车，在这次车展上，所有厂家都在高调推广自己的新能源产品。 你觉得这个现象怎么样？ 电动汽车的迅速发展，政府在资金方面的支持很大，但市场上在新能源汽车方面不是有一点浮躁的情绪吗？ (/br/) )/br/) )吴刚)就新能源汽车而言，无论从自主开发还是销售业绩来看，今年都很突出。 对于海马汽车来说，关于新能源的引进，首先从技术上来说，我们必须掌握； 二是必须具备批量生产的能力。

你提到的其他企业品牌之所以也纷纷推广新能源汽车，一是为了大势所趋。 从前传来的能源在今后很长一段时间内将是汽车产业快速发展的核心，而新能源技术的应用和普及将是大势所趋。 二是因为国家的鼓励也激发了自主企业品牌对这方面的更大热情和精力。

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来源：经济之窗