“车市注意华晨缘何退出广州车展”

陈迵记者在北京

广州车展即将开幕，国内外大部分汽车制造商都在为今年最后一次大规模车展忙碌，各项准备工作也有条不紊地展开。 但是，《每日经济信息》记者日前获悉，华晨汽车退出此次广州车展，当地经销商集团将参加。

的消息一出，立刻在圈内掀起波澜，许多媒体和业内人士将此事解释为陷入内忧外患的华晨汽车无暇顾及车展而放弃。 在记者交稿之前，华晨汽车没有就退出车展一事给出官方证明。

“据媒体报道，华晨陷入困境放弃了车展，这太主观了。”资深汽车拆卸师贾新光对此事持不同看法，认为:“华晨汽车将车展 该企业在南方的市场份额并不多”。

贾新光表示，国内车展非常多，即使花大钱到处参加车展，也不一定能收到好的效果。 再加上华晨在南方市场不太强势，可能在战术上采取了放弃的方法。

但是，华晨汽车在多事之秋是毫无疑问的。 从重组为一汽的传闻，到“祁玉民下课”的风波； 由于直接影响华晨汽车优势的上汽和宝马洽谈合作宝马7系国产化，中华品牌轿车业务从上市企业华晨中国转让给华晨汽车集团，更在年内进行了两次召回。 华晨汽车从公司运营、资本运营、并购重组、产品质量等各个方面，都出现了一些问题或进行了一定程度的调整。

更重要的是，记者了解到，这些关于华晨的信息和谣言，对华晨汽车产生了不良影响。 “祁玉民放学后”风波迫使华晨方面专门召开新闻发布会辟谣； 国产宝马7系列一旦花落蒸汽，将对华晨汽车造成沉重打击。 召回一事表明，华晨汽车在产品质量管理上出了点问题。

一位证券行业人士表示，中华品牌轿车业务可能与上市公司业务剥离，华晨单独成立企业运营中华企业品牌，形成与华晨金杯并行的局面，为华晨中国回归a股做准备。

因此，媒体对于华晨汽车退出车展的理由不可避免，但如果华晨汽车不能妥善处理自身的许多问题，将会出现比无奈放弃车展更棘手的问题。

一位资深企业品牌专家也向记者表示，华晨汽车与退出车展相比没有正式官方证明，媒体和业内人士蔓延不利于华晨汽车的呼声和说法，演变成小公关危机的，是华晨自动

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来源：经济之窗