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经过记者夏子航,上海
湖南华菱钢铁集团有限责任企业(以下简称华菱集团) )和世界钢铁巨头安赛罗·米塔尔怀着各自“长久以来企图的野心”再次走到一起。
湖南娄底经济开发区管委会相关负责人11日与华菱集团、安赛乐-米塔尔及华菱钢铁( 000932,sz )正式签约“汽车板、电工钢项目”,投资100亿元
根据相关合同,其中备受瞩目的汽车板项目华菱安赛乐美塔尔汽车板有限企业(以下简称美塔尔汽车板)投资总额50亿元,华菱钢铁持股34%,华菱集团持股33%。
安赛乐-米塔尔还与华菱集团合资组建了华菱安赛乐米塔尔电工钢有限企业(以下简称米塔尔电工钢。
“上述合同仍然是明确的选址,米塔尔汽车板的一些事项还在审批中。 ”华菱钢铁证券事务代表朱小明强调。
“华菱集团获得了梦想中奠定钢企地位的汽车板和电工钢技术,安赛乐-米塔尔成功在心仪已久的中国市场扩张。 ’我的钢铁研究中心的高级解体师俞连贵指出。
华菱集团董事长李效伟在提到华菱集团2009年实现“弯道超车”战术时表示,2009年投资比去年同期增长20亿元,汽车板项目为李效伟实施3大战术项目。
根据协议,华菱集团、华菱钢铁和反气旋米塔尔合资建立米塔尔汽车板,主要从事冷轧汽车板的生产销售,年产规模估计为120万吨的汽车板。
另一方面,米塔尔电工钢是华菱集团和安赛罗·米塔尔合资创立的。 根据协议,米塔尔电工钢预计每年可生产40万吨非晶粒取向电工钢和20万吨晶粒取向电工钢。
第一期的年生产能量预计为20万吨非晶粒取向电工钢板和10万吨晶粒取向电工钢板。
“目前正在就项目进行征地工作,估计2000亩左右。 ”上述管委会相关人士介绍说:“相关合资企业尚未注册挂牌,但湖南省希望在10月前建成。”
湖南省相关领导强调,这些项目将于2009年10月1日前开工,并与加入长丰汽车( 600991,sh )的广汽集团,在湖南株洲高新技术产业开发区落户南方制造基地,北京
据悉,华菱钢铁将向米塔尔汽车板块派遣10名董事中的4名,其中董事长也将被任命为华菱钢铁。 华菱集团和安赛乐-米塔尔各任命了三名董事。
曹新发证券研究员在研究报告中承诺,安赛罗-米塔尔将自己掌握的最新汽车板、硅钢技术移植到华菱钢铁上。 “汽车板、硅钢项目将继续按原计划推进,预计2009年7月项目获批,年底投产,届时将在华菱钢铁高端产品中增加高档汽车面板和定向硅钢。 ”
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三方合作颇有渊源
2005年,华菱集团与安赛乐-米塔尔签署合作协议,安赛乐。 其中包括安赛乐-米塔尔
2007年11月19日,华菱钢铁、华菱集团和安赛罗-米塔尔达成技术合作《框架协议》: 3方采用现金出资等方法设立合资企业。
2008年6月,三方《合资经营合同》的签订,进一步推进了这一合作,米塔尔汽车板与安塞尔-米塔尔控股公司——arcelormittalfrance“ [/BR/] [/BR/] Arcelormittal France向米塔尔汽车面板提供汽车面板生产线的设计和汽车面板的生产及质量提高所需的技术和相关技术知识,并提供相关技术的支持和培训。
值得注意的是,根据《合资经营合同》,米塔尔汽车板还将为安赛璐-米塔尔向中国出口的独家产品进行“独家销售代理”。
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来源:经济之窗
标题:“华菱牵手安赛乐米塔尔50亿合产汽车板”
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