自经记者王鑫从成都
宣布收购知名越野车企业品牌悍马后,四川民营公司腾中重工受到各方高度关注。
前一天,腾中重工总经理杨毅在接受《每日经济信息》记者采访时表示,目前腾中重工与通用的谈判还在进行中,如果收购顺利完成,包括中国市场在内的全球
中国市场[/br// h/]
/h/] [/h// ]杨毅还表示,未来锤子将为中国客户打造中国元素
杨毅表示,收购悍马品牌可以帮助腾中重工迅速跻身国际高性能越野车行列,这与腾中重工公司的快速发展战略相一致。 悍马将根据中国市场的优势进行定制,使这个市场迅速发展。
杨毅对“定制”做了进一步的说明。 他说,根据中国政府倡导的绿色环境保护快速发展方向,下一步重工将投入资金打造绿色锤子。 他说,悍马的管理层、研发团队已经在这方面进行了多年的研究,实际上取得了相当大的研究成果。 但是,由于目前的情况通用,为继续他们的研究开发提供资金并不容易。 腾重工强调悍马的油耗,为推出新车做好充分的准备。 并且在维持悍马现有风格的基础上,考虑在悍马的外观设计中加入中国元素,符合中国人的审美习性。
但杨毅并未否认,腾中重工将在中国设立生产线。 此次交易副本显示,腾中重工将获得悍马的企业品牌、知识产权、设计、管理团队、总装、零部件供应、经销商协议等,从现有交易结构来看,悍马的生产基地仍在美国。 但由腾中重工接手,投入相应资金开拓国际市场。 随着国际市场的开拓和销量的增加,在美国以外的地方建立新的生产基地也是合乎逻辑的想法。
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针对民间投资者对哈马重工的收购 杨毅表示,具体收购资金来源将在最终协议签署后公布。
关于这次收购的详细情况,杨毅也表示,由于目前双方只签订了谅解备忘录,所以双方协商的详细情况很难透露。 但他透露,双方的接触是从去年开始的,已经过去几个月了,中间经历了许多细致的工作。
关于悍马未来的管理问题,杨毅表示,腾中重工在过去几年中积累了通过收购进入相关领域,整合相关领域不同资源的经验。 如果悍马交易成功,它将由现有的管理团队管理,而与此前合并为腾中重工的公司不同。 腾中重工目前正在对该团队进行非常充分和密切的信息表达,对悍马未来的快速发展充满信心。
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商务部:未收到相关的反垄断申报 基于“谁来承担风险”的基本基础上,希望中国公司更多地了解国际化的规则,了解行业的快速发展趋势,慎重投资。
关于中铝投资力拓失败一事,姚坚表示,这不会影响中澳经贸合作。 商务部目前也没有收到有关收购的申报。 记者江旋
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来源:经济之窗
标题:“腾中重工首次披露:未来悍马将有中国元素”
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