“大新华物流订下30艘船“救急”民营造船巨头金海湾拟“卖股求生””

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经记者喻春从北京发来的

金湾通过引进下游投资者，一方面可以获得资金，保证企业现金流的正常； 另外，还可以接受新的订单。 目前还不清楚金湾付出的代价是否是51%的股份，也就是黄善年对公司的实际控制权。

浙江民间造船巨头舟山金湾船业有限企业(以下简称金湾)计划引进下游战术投资者。 昨天，金湾规划和经营部相关负责人在《每日经济信息》采访中，就海航集团旗下大本物流控股(集团)有限企业的股权准入基本达成一致，本月初与大本物流订购了近20亿美元(约合人民币137亿元)的散财船30艘。

显然，金湾通过以股票换取订单，目前造船领域普遍面临的新船订单惨淡，希望应对现金流紧张、船东弃船等危机。 / BR// HR// BR// HR /转让51 %的股权的可能性很低[/BR// HR// BR// HR/]据上述相关负责人介绍， 但是，目前还不知道最终入股的比例和交易金额。

金湾隶属于上海舟基(集团)有限企业，注册资金17.1亿元，目前总投资额超过70亿元。 据舟基(集团)企划经营部相关人士介绍，双方正在就入股进行协商，但具体谈判和交易的详细情况“要问企业老板，只有他知道。 ”。

据了解，舟基(集团)的实际统治者是黄善年，他也是金湾董事长。 在2008福布斯富豪榜上，黄善年排名第144位，财富达到24亿2008万元。 / br// h /

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关于金湾转让51%股权的说法，上述相关负责人表示:“转让51%股权的可能性不大，大本物流也不可能完全控制金湾。 但是最终取决于上司的意愿。 ”

在入股尚未完全公开之前，大本物流就与金湾订购30艘散货船达成了正式协议。 上述相关人士表示，该协议是6月初签订的，价值超过20亿美元，包括18艘好望角型散货船和12艘kamsarmax型散货船。 “该订单无疑与入股有关，大本物流很可能入股。 ”

大本物流是海航集团的三大支柱产业之一，以海运为支柱，目前管辖5家海运企业、1家船舶管理企业。 / BR// HR// BR// HR /船运企业的订单，在市场上，原本是民营公司金湾转让股票 上述相关人士表示，除6月份订购大本物流和30艘散货船外，今年以来，这家企业没有接到过新船的订单。

受金融危机的影响，今年以来，我国造船公司的新订单大幅下降。 中国船舶工业经济研究中心顾问朱汝敬昨日表示，《每日经济信息》显示，今年前5个月，国内造船公司新船订单比去年同期减少96%，仅为100多万载重吨，多为国内造船厂中小型船舶。 未来几个月，油轮、散货船和集装箱船的市场诉求可能会低迷。

“虽然新船市场不怎么样，但30艘散货船的新订单一旦获得，金湾的船舶订单将是年。 从订单量来看已经饱和，形势乐观。 ”上述相关负责人说。

目前，金湾和17.6万吨级的散货船16艘已经开始建设，本月一艘17.6万吨级的散货船正在船坞，按照计划，下月将有2艘船坞出港。

除了没有新的订单外，另一大危机是船东取消订单。 据悉，全球最大的油轮企业之一frontline已经取消了两艘vlcc的订单。 对此，上述相关人士表示，取消订单尚未最终确定，有可能是取消vlcc艘，不取消订单。 / br// h /

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之前，frontline和金湾显然是建造6艘vlcc的订单。 “要撤除的订单应该早点撤除。 因为现在船东订单40%的船款已经给了我们。 ”上述相关负责人说。 / BR// HR// BR// HR /入股双方均可获利/ BR// HR// BR// HR// HR// HR///HR///HH//这次入股对双方都好 上述人士表示，在当前形势下，企业现金流面临压力，船厂的现金流取决于船东的支付情况，目前企业要求分5期交付船款，每期支付20%。 由于金融危机，一些银行将造船列入高风险领域。 船舶制造业是资金密集型产业，浙江省的船舶制造工厂大部分是民营公司，从银行获得巨额融资的可能性很低。 上述相关负责人表示，目前金湾主要从地方和省级银行获得贷款。 3月，金湾首次从渤海银行杭州分行获得4亿5000万元贷款。

朱汝敬认为，在金湾资金面临巨大压力的情况下，如果接到如此巨额的订单，股份的比例可能会超过50%。

当然，趁着金湾面临的困境，大本物流的入股谈判也变得容易了，有可能用较少的资金获得越来越多的股份，而且，今后向上游公司下单船舶也更强 / BR// HR// BR// HR /同步广播/ BR// HR// BR// HR /广州欲建立千亿重载产业基地
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广州市副市长甘新近日表示，广州通过壮大汽车产业带动了整个珠三角的1000多家汽车零部件公司。 广州重大装备制造产业基地愿与中船等“代表队伍”公司合作，壮大船舶产业，成为全国第三，迅速发展整个珠三角地区的制造业。

目前，广东省万吨级以上的造船船台、造船码头只有7座和2座，数量远远少于浙江、江苏、上海等省市。 但是在国家中长时间船舶产业快速发展的规划中，以广州为中心的珠江口地区被列为中国点快速发展的三大造船基地之一。 2008年7月，在广东发布的加快建立现代产业体系的决策中，船舶制造业被列为先进制造业的五大亮点——快速发展产业之一。 《国家船舶工业调整振兴计划细则》制定后，广东船舶产业调整与振兴计划也在审查中。 ”据相关人士介绍。

大冈基地位于番禺区南部的大冈镇，总占地50.8平方公里。 根据规划明确的目标，到2009年，开发第一期将基本完成产业结构布局，初步形成现代装备制造业的研发和生产体系，预计累计投资约450亿元，实现工业总产值600亿元。 到年，将再开发10平方公里的工业用地，完善产业基地布局，5年内再追加投资450亿元，产业基地工业总产值目标突破1200亿元，形成实力雄厚的船舶和海洋工程装备产业集群。 根据

计划，大冈基地的快速发展被定位为重要的技术装备制造基地、出口基地、研发设计中心和现代制造服务中心。 其中，船舶制造业是先进装备制造业的核心之一。

据介绍，近期拟租赁合同的中船集团海洋工程项目、铁道部大功率机车修造基地项目、中国交通建设集团有限企业南方总部基地、中国机械工业集团企业广州机械博览会 记者注意到，与广州快速发展汽车产业时瞄准跨国公司不同，此次重点集中在吸引中船集团、单层、双层、东方电气等行业领先水平的中央公司。 记者范铁

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媒体在本报刊登的作品进行转载、摘录时 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61213899

来源：经济之窗