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记者胡玉慧
产销数据连续两个月出现负增长后,市场预期今后国内汽车销量将相对好转。 综合迄今为止整车公司及其行业机构公布的数据,乘用车销量6月环比回升,为今年3月以来首次。
关于商用车,部分品种6月的销售数据也有好转,但业界认为6月的数据好转有其自身的因素,领域真正走向低谷
轿车销量环比回升
各大成品车公司纷至沓来,到7月份。 上海通用电气宣布,别克、雪佛兰和凯迪拉克3大企业品牌销售10.45万辆,比5月的9.62万辆上月增长9%,比去年同期增长46%。 上半年整体上海通用汽车销量为61万2100辆,创历史新高,轿车企业过去半年的销量纪录也有所刷新。
其中,可以观察到每月的销售额回到环比上有所增加。 在《每日经济信息》工作内,发现这种现象在6月还不是一例,至少在轿车企业中很普遍。 据全国轿车市场新闻联合会(以下简称合会) 5日发布的国内汽车市场周报报道,受6月日系车再生产和半年冲击销量的影响,6月轿车销量预计将达到96万辆,比5月的85.4万辆增长约13%。
据联合会统计,今年3月国内狭义轿车销量为100.2万辆,此后每4、5个月逐月下降,分别为89.9万辆和85.4万辆。 业内衡量产销量时,以中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布的数据为基础,但中汽协的数据显示,同样统计口径下的轿车月销量在4、5月环比下跌,与联会情况一致。 这是联合国发布的消息称,这是继6月乘用车销量同比增长的今年2月连续下跌后,首次出现增长。 6月份的“/ br /”“/ h /”“/ br /”领域的数据,在“/ br /”“/ br /”“/ h /”行业中,轿车的销售 首先是日系制造商克服了地震带来的零部件短缺的影响,生产能力基本恢复到去年同期水平。其次是上半年结束,各经销商为了完成任务目标将加大促销力度。 这在周销量上表现得很明显,据联合会统计,销售端6月第5周进入半期末冲击期,制造商日销量比6月第4周增长58%,此前3周销量环比最高增长26%。 除
轿车外,商用车在一些企业的月度销量也有所恢复。 宇通客车( 600066,收盘价23.88元) ) 6月大宗客、中客、轻客销量分别环比增长19 (、53 )、11 ),5月份这三款车销量分别环比下降6 )、13 )、36 )。
对于公开月度产销数据的上市车企来说,环比数据将趋于正数或降幅收窄。 例如东风汽车( 600006,收盘价4.58元) 6月实现汽车销量2.79万辆,比5月减少1.06%,比5月5.4%的上月跌幅明显收窄。
中信建投汽车领域的陈政研究员说,无论轿车和商用车,都将在今年第二季度进行库存收购。 虽然领域在短期内很难看到前两年的快速增长,但是随着呼吁企业稳定,产销数据很可能比去年同期触底回升。
来源:经济之窗
标题:“乘用车销量环比回升 领域6月数据有望好转”
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