“地方“两会”热议“交通拥堵费” 车市或再遇利空”

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每次记者庆祝都会从北京发过来

新年伊始，关于各大城市采用征收“交通拥堵费”的方法治理城市交通拥堵问题的讨论备受关注。

“现在很多城市都在谈论这个问题。 这是今年政府工作中城市交通管理的要点。 ”中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖2月9日在接受《每日经济信息》采访时这样说。 据他介绍，目前各地相继举办“两会”，北京、杭州、宁波、成都、重庆等城市正在现场讨论该方案。

苏晖在2月7日召开的汽车市场研讨会上表示，“由于国内大城市汽车保有量创下全年新高，有关部门被迫判断所得城市交通承载上限。”

苏晖表示，各大城市都在大力快速发展公共交通，在热点地区、热点时间段“限行、限行、限行”汽车也是不可缺少的管理手段。

“汽车的一节车厢限制也有可能在某个特别的时间在北京再次生效。 ”苏晖说。 关于新的规制方案，北京交通快速发展研究中心主任郭继孚对《每日经济信息》记者表示:“没有听说相关方案。 还是按照现行的方案在实行”。

据业内人士分析，目前，以北京为首的一线城市在交通管理中使用的各种方法已成为各大城市交通管理的典范，但交通管制、限购汽车等对汽车市场的波动风险增大，长期来看必然是市场利润空的主要因素

来源：经济之窗