“重卡领域“急刹车”中国重汽2011年利润销量双降”

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经过记者的深蓝从北京出发

3月28日，中国重汽年报终于出炉。 年报显示，去年重汽全年销售10.06万辆，同比减少7.97%。 年销售额为260亿5800万元，比去年同期减少9.84%。 归属于上市公司股东的净利润为3亿6200万元，比去年同期减少46.13%。

据中国重汽分解，去年的销量和利润遭遇“滑铁卢”，首要原因是我国宏观经济形势多、复杂，国内整个汽车产业呈现下跌趋势，最终影响了重卡公司的整体快速发展。

国泰安拆师陈欢瑜表示，“去年宏观经济环境不容乐观，固定资产投资也受到限制。 这对于重汽这个最依赖工程车快速发展的公司来说，销量和利润必然会受到影响。”

“去年整体的经济环境将持续到今年。 为此，陈欢瑜评价说:“上半年重汽的销售额和利润依然下降，预计下半年将略有增长，但全年呈现负增长的局面。”

中国重汽认为，“中国重汽全年仍面临诸多困难，重汽销量可能会小幅减少，或与去年持平。” 这是因为中国重汽明确了今年的销售目标为10.5万辆，计划实现销售收入270亿元。

销售额利润全部下跌

年中国汽车工业结束了多年的高速发展，“急刹车”到来。 根据汽车工业协会公布的数据，全年我国汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆，比去年同期分别增长0.8%和2.5%，产销增长率比去年同期分别下降31.6和29.9个百分点。 其中，轿车市场发展顺利，商用车市场下滑明显。

据统计，商用车生产数量比去年同期减少10.0%，为393万36.2辆，全年销量同比减少6.3%，为403万2700辆，比去年同期下降38.1个百分点，同比下降36.2个百分点。

“不仅汽车产业低迷波及了挂牌市场，政策环境的一些变化也对挂牌领域产生了不小的影响。 ”中国重汽的一位内部人士这样向《每日经济信息》记者表示。

据了解，年1月，工业和新闻化部、公安部联合下发《关于进一步加强道路汽车生产一致性监管和登记工作的通知》，宣布从年4月1日起16吨以上牵引车出厂时要求安装abs。

随后，交通运输部发布了《运行客卡车燃料消耗量限值和测量方法》。 规定总质量超过3500的道路货物运输车辆的燃料消耗量时，必须符合道路运输车辆的燃料消耗量限制标准。 这在一定程度上限制了许多重卡制造公司的生产和快速发展。

“对重汽这种严重依赖工程车的公司来说，固定资产投资和工程项目的开工率对其销售情况至关重要。 ”陈欢瑜说。

随后，去年发布了限制固定投资的《关于进一步改善房地产市场调控问题的通知》，对中国重汽产生了深远的影响。

由于宏观政策的影响和固定资产投资受到限制，中国重汽去年的销售额和利润都有所下降。 据该公司年报显示，去年全年销售车为10.06万辆，比上年减少7.97%。 年销售额为260亿5800万元，比去年同期减少9.84%。 企业期间归属于上市公司股东的净利润为3.62亿元，比去年同期减少46.13%，基本每股利润为0.86元。

年内或持续低迷

年中国重卡市场依然不乐观，许多公司的销售额依然在下降，重汽也在其中。 根据中国重汽公布的数据，该公司2月销售重卡8118辆，同比下跌20%以上。

据了解，在今年的“两会”中，我国将gdp增长率从去年的8%降至7.5%、0.5%，“这意味着内需和投资还将减少，对重卡市场来说等于雪上加霜”，行业人士解体。 而且，随着我国重卡市场接近饱和，为了在不大的市场上分一杯羹，公司的竞争将更加激烈。

据统计，截至年底，中国重卡公司已达到30家左右，但拟进入的公司还有十几家。

据一位专家预测，如果这些公司全线生产，产能可以达到200万辆，这对于目前我国年销量不足100万辆的重卡市场来说太多了。

面对持续低迷的挂牌市场和更加激烈的竞争，中国重汽将今年的销量确定为10.5万辆，计划实现销售收入270亿元，与去年相比没有明显增长。

来源：经济之窗