“上海通用将发布赛欧纯电动车型”

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经过记者刘卫琰从北京出发

通用增速型电动轮型沃兰特( volt )自上市以来，跌跌撞撞地向前发展。 另外，中国通用的新能源战术迅速发展也不是一帆风顺。 据悉，沃布鲁达volt进入中国后销量不佳，但上海通用电气按计划引进了越来越多的通用汽车，也为自主研发投入了巨大的能源。

“在今年的广州车展上，上海通用汽车将推出自己开发的赛欧电动汽车，之后小批量上市。 ”上海总经理叶永明表示:“随后，插电式混合动力和混合动力汽车也将于年正式投入使用。”

可能是因为沃伦达的价格太高，也可能是以前北美电路起火的影响，全年这辆车的销量不理想，当年全球销量为7671辆，没有达到1万辆的目标。

年，沃伦达销售额冷淡的现状依然没有改变。 有资料显示，年前7个月，沃伦达volt销量仅有10666辆，较去年同期有所上升，但与4.5万辆的年生产能力相比，这样的销量明显不足。

由于销路不好，库存增加，去年3月通用汽车宣布停止生产volt汽车五周。 近日，另据国外媒体报道，通用汽车证实，volt生产线于9月中旬至10月中旬再次停产。 通用电气表示:“目前，中方没有得到相关信息和书面证明。”

volt在中国市场也受到冷遇，目前volt在中国8个城市有13个经销商。 根据中汽协的数据，今年1~8月，该车累计销售24辆，其中8月仅销售2辆。

上海通用汽车的相关人士表示，“这款车进入中国近一年了，销量不多，被多家企业接受，个人顾客很少。”

在混合动力方面，上海通用电气已经拥有国产别克君越eassist中混合动力轿车和进口轿车凯迪拉克凯莱德hybrid双模强混合动力suv。

特别值得一提的是，“上海通用汽车公司自主开发的赛车将在广州车展上发表，之后将少量出售。 ”。 叶永明说:“年插电式混合动力和混合动力汽车也将相继上市。” 据悉，欧洲电动汽车配备锂离子电池，最大时速为130公里/小时，续航时间为150公里，电池容量为22千瓦，充电时间约可达7小时。

来源：经济之窗