“绅宝上市前夜北汽自主板块大调整 对标长安冲击领域前三”

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经记者刘旭从北京出发

日前，北汽集团为旗下自主企业品牌绅宝在香港举行了盛大的“地贴飞行表演”。 这是全面模仿技术前身萨博的营销活动，旨在构建绅宝和萨博之间的“基因”联系。

“北汽自主企业品牌能否站稳脚跟，关键在于高端化宝。 》与北汽集团亲近的相关人士向《每日经济信息》记者表达了这一观点。

高档化宝将于今年二季度上市，但北汽自主企业品牌板块调整框架相继展开。 此前记者透露，北汽除了制定越野车分企业、海外业务分企业等计划外，原北汽销售企业分管的微型汽车业务目前独立运营。

“自主企业品牌业务一直在变动。 》北汽集团相关负责人介绍，北汽自主企业品牌从无到有，从初步试水的北汽威望、e系列等，到此次重磅打造的高档化宝，北汽集团自主企业品牌的快速发展进入了新阶段，各方需要重新把握和布局。

此外，年北汽集团在内部大会上宣布将细化各项指标，全面瞄准长安集团，同时在年底完成对销量以外各项指标的超越。 基于年上市融资的市场预期，北汽集团今年的战术目标锁定领域前三。

继续发球“基因”

“绅宝的第一个买家将是北京市政府。 ”新任北汽国际理事长董海洋向《每日经济信息》记者透露。

除了“难关”的政府采购之外，高档淘宝在北汽集团的上下宣传率先进行。 记者了解到，北汽集团高层已经开始从“奔驰”向“高端化宝”调配车辆和换血。

但是，和其他致力于高端市场的自主企业品牌一样，高档能否成功，最终还需要得到民用车购买市场的认同。 北汽销售企业对高档企业品牌的营销尤为重要。

“车是辆好车。 看看现在能不能卖。 ”就任北汽销售企业总经理的刘宇对《每日经济信息》记者表示，目前的问题是如何将基于萨博平台开发的豪车打造成集团自主企业品牌的中高端车型。 “在造车技术的领先地位和专业性上，豪车和发球一脉相承。 ”

在技术方面，北京汽车研究院常务副院长顾镭在接受《每日经济信息》记者采访时表示，他继承了70%的发球供应商，开发过程更是持续了90%以上。

在市场营销方面，起用了发球飞行队前成员的高级化宝的“紧密飞行队”。 来自瑞典的老选手们，年龄集中在55~60岁。 通过这些经历过发球辉煌历史的老司机，北汽希望给人们一种奢华宝中“血脉相承”的产品体验。

另外，刘宇还向记者介绍说，发球过于集中于技术，营销方法是比较汽车技术“控制”的狭窄销售。 然后，通过改进的高级化，以单一的技术为先导，创造技术和市场营销这两翼齐飞的模式。

北汽自主板块全面调整

从某种意义上说，北汽集团自主企业品牌的起步，既不是最先上市的微车的威望，也不是中低端市场的e系列，而是上市的奢侈品。

北汽集团董事长徐和谊多次强调，北汽集团自主企业品牌需要“高打”打造自主企业品牌的中高端车。 一手打造奢华宝的董海洋也表示，奢华宝瞄准的竞争车是乙级和乙级以上合资企业品牌车。

在绅宝上市前夕，北汽集团对管理层进行了大规模调整，以适应即将开始的快速发展新阶段，包括党政、工会等管理者在内，进行了20多个岗位的管理层大规模更迭。

年，北汽汽车产销计划达到400万辆，其中60%~70%为自主企业品牌，将推出12种新型自主企业品牌车。 还不到三年，这对北汽无疑是一个巨大的挑战。

这些拆解者认为，自主企业品牌是北汽集团的重要挑战，奢侈品宝是胜负的关键。

来源：经济之窗