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1) 全船救生圈为便于管理应进行编号,编号原则为右单左双,自上而下,自前而后,即驾驶台两侧为1号和2号救生圈。
2) 驾驶台两侧救生圈应标示投放方法标记,平时应注意加油活络放手柄,确保能迅速投放。
3) 驾驶台两侧救生圈支架开口对向舷外并且下方无障碍物,以便能直接投放入海。
4) 驾驶台两侧救生圈有足够重量,通常在四公斤以上,安放时注意不要与其它救生圈混淆,救生圈与烟雾信号之间的拉绳应有足够的长度以保证能产生足以使烟雾信号抛落入海的拉力,通常为1.5M—2.0M(经验值)
来源:经济之窗
标题:船员的安全小知识(三)
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