“新能源汽车快速发展路径已清晰 充电桩瓶颈需引投资机会”

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随着技术进步、政策支持和公司投资的增加，中国新能源汽车领域近两年迎来了飞速发展。 但是，随着新能源汽车领域的快速发展，充电站数量有限的瓶颈日益突出，成为资本市场的潜在投资机会。 有分析人士认为，我国的快速发展使得以纯电动为主的新能源汽车产业政策路径日益清晰，这意味着充电站今后将迎来建设高潮，为相关上市公司带来巨大的投资机会。

新能源汽车的跨越式发展充电站成为制约因素

从2007年开始，我国新能源汽车进入产业化时代。 今年以来，我国新能源汽车销量明显增加，据相关统计，截至今年上半年，新能源汽车累计销量为6万辆左右。 新能源汽车销量的明显上升与政策的大力支持密切相关。

9月16日，交通部印发《交通运输部关于加快新能源汽车宣传应用的实施意见(征求意见稿)》，指出到明年，新能源汽车在交通运输领域的应用将是首次规模，总量将达到30万辆。 交通部在三大行业发出绿灯，要求优先授予新能源汽车城市公交、出租车、城市物流配送车的运营权。 对此，民生证券研究报告指出，采取积极的政策措施支持电动汽车快速发展，有利于降低电动汽车的采用价格，对鼓励电动汽车的采用，促进电动汽车的宣传应用起到积极的作用。 新能源汽车政策包括新能源汽车购置税减免、新能源客车购买方案、《关于加快新能源汽车宣传应用的指导意见》等密集出台，将继续加快新能源汽车产业化进程。

地方新能源汽车快速发展扶持政策也相继出台。 例如，9月24日，太原市发布《太原市新能源汽车宣传应用实施方案》，建议购买纯电动轿车最高可享受8万元的各项补贴。 方案的具体内容是，为了宣传新能源汽车，在国家补贴方面列入中央财政补贴范围的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，其国家补贴标准根据与新能源汽车同类以前流传的汽车的基础有所明确 购买纯电动轿车的最高补贴为6万元，插电式混合动力轿车的最高补贴为3.5万元。 太原市根据国家和省的补贴，购买纯电动轿车采用“固定标准”补贴，每辆补贴2万元。 如果燃油车换成纯电动汽车，还将再给予3000元奖金。 关于电动汽车的用电价格，有关部门制定民用纯电动汽车充电服务的定价政策和机制，确保电动汽车的采用价格大大低于燃料、燃气、燃气汽车的采用价格。 太原市物价局定期公布新能源汽车充电服务指导价格，并制定新能源汽车年检费等相关优惠政策。 在停车优惠方面，纯电动汽车在公共停车场按需免收停车费，道路内停车泊位免收2小时停车费的新能源车牌照明确专用牌照，鼓励汽车管理部门设立办理牌照的绿色通道的汽车金融企业发行金融债券

但是，在电动汽车购销方兴未艾的情况下，新能源汽车领域的快速发展瓶颈也逐渐显现出来。 那就是充电站数量严重不足。 据报道，今年上半年新能源汽车累计销量为6万辆左右，而作为其基础设施，上半年累计建成的充电站只有2.5万辆左右。 根据日前公布的《政府和公共部门新能源汽车购买实施方案》的规定，充电接口与新能源汽车数量的比例不低于1:1。 按照这个标准，现在充电站的数量不能满足新能源汽车的诉求。

政策有望消除高速充电站的瓶颈

与新能源汽车领域的快速发展一样，充电站领域的快速发展也离不开政策的支持。 值得注意的是，进入今年以来，充电站领域的好材料政策持续密集出台，拆解相关人士认为，这为充电站的大规模建设创造了良好的环境和有利的契机。

年7月下旬，发改委下发了《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，明确了电动汽车充电更换设施对用电的扶持性电价政策。 《通知》确定，居民家庭、住宅小区等充电设施用电实行居民电价。 经营集中的充电设施用电实行大工业电价，年前免征基本电价； 充电设施用电实行峰谷分时电价政策； 各地通过财政补贴、无偿筹集充电更换设施建设场地等途径，积极降低运营价格，合理制定充电更换服务费，提高电动汽车竞争力； 将充电设备配套电网改造价格纳入电网公司送配电价，不再收取上网费用，减轻电动汽车客户负担。 对此，华创证券研究报告指出，政策发布有利于充电站领域的快速发展。 《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》的发布，通过实施扶持性电价政策，降低电动汽车用电价格，保障充电更换设施经营者的利益空之间，有助于充电互联网建设的加快和电动汽车领域的快速发展。

年5月底，国家电网企业宣布将向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充电站设施两个市场。 具体复印件包括:个人有固定停车位，小区物业同意的，可以在停车位自建充电站为新能源车充电，享受5美分的居民电价。 长江证券研究报告认为，此次市场开放有两个积极意义。 一是近年来充电更换设施建设低于预期，二是电动汽车保有量不足，再加上电网垄断售电，导致网外主体无法建设。 此次市场开放除了比较有效地加快充电互联网建设，提高设备诉求外，还将促进电动汽车的销售。 其二，传统充电设备招标由国网组织，网外公司参与不足。 此次发布后，网外设备商的销售渠道增加，可以扩大市场的提升。

分析师表示，随着一系列政策的密集出台，充电站领域的快速发展有望复制新能源汽车的快速发展路径，进入产业化快速发展阶段。 据华泰证券统计，年末我国充电站领域市场规模仅为10亿元，市场剩余规模将达到70亿元-100亿元，未来两年充电站领域规模很可能以井喷之势迅速发展，领域龙头公司有机会率先做大做强。

来源：经济之窗