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本报记者张枕河

年北美国际车展13日在美国“汽车之都”底特律开幕。 北美国际车展与法兰克福、日内瓦、巴黎、东京国际车展齐名,被称为世界五大车展。 由于这个世界各大汽车制造商对此非常重视,纷纷推出最新的产品和技术,因此仅在两天前的媒体开放日,各大汽车企业就将集中展示50多辆新车。

“北美车展开幕 车企比拼新技术”

福特铝制新车成为焦点

福特汽车13日发布了新一代铝制f-150皮卡,成为本届车展开幕后最引人注目的焦点之一。

福特的f-150皮卡在北美地区和世界都很畅销,已经有65年的历史,新一代机型是其第13代产品。 该车型采用轻量化设计,设计了新型高效发动机,在悬架系统、车门、发动机舱盖及前后保险杠等部位使用铝合金材质,减重效果明显; 另外,通过使用铝材,提高了车身整体的刚性,提高了操控性,提高了油耗。

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根据福特官方的资料,经过一系列的改善,整车比现金车减少了318公斤。 福特说:“新型f-150比现金模型动力强,耐久性提高,加速也加快。” 配合新发动机后,在维持优异性能的同时,油耗也进一步提高了。 福特计划今年年底开始销售新型f-150,目前只公开了关于这辆车性能的一些细节。

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资料显示,福特从2009年开始开发新的f-150,用铝材代替钢材作为车身材料,改善了汽车的性能,达到了越来越高的油耗标准。 考虑到钢材对铝材的投资规模,福特全力将这笔投资应用于其他车型。

业内人士还指出,从外形上看,f-150延续了以前流传的皮卡设计,但在细节上进行了许多改进,空通过空气动力学优化,抗风低,风噪声小。

大公司的竞争异常激烈

除福特外,全球知名汽车巨头也纷纷推出新产品,整体竞争激烈,展会第一天就“闻到火药味”。

经过几个月的推测,德国梅赛德斯-奔驰在今年的车展上推出了新c级系列。 据悉,该豪华车的挡风玻璃安装了两个摄像头,比较有效地避免与前台车和相邻车道的车相撞,驾驶更放心,预计明年上半年上市。 新型c级基于支持未来5年所有重型奔驰设计的新型模块化后轮驱动底盘结构( mra )。 奔驰的新型c级系列承诺将成为同类车中最省油、最精致、最运动的车。

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美国通用汽车公司旗下的雪佛兰发售跑车“corvettez06”,配备6.2升v8发动机、8速自动变速器。 更大的发动机喷口提高了这辆汽车的制动性。 除此之外,gmc大峡谷的中型皮卡还推出了2.5升4缸、193马力、3.6升v6发动机、302马力的2种车型,均配备了6速变速器。

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日本丰田在一贯重视新能源汽车快速发展的同时,近日正式宣布量产氢燃料电池汽车,并没有展示新能源方面的车型,而是推出了意味着“未来丰田”的ft1概念车。 这种运动型车被设计吸引,车身动感十足,外观和内饰设计非常大胆。

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克莱斯勒集团企业推出了“克莱斯勒200”轿车。 这是中型车,耗油量大,外形设计美观。 由于被意大利菲亚特集团收购,这辆车也吸收了菲亚特的设计风格。

韩国发布了新一代的豪华轿车。 使用“流体雕刻”的设计理念,呈现时尚动态的外观风格。 另外,配备智能控制系统,正在与欧洲同类汽车企业品牌在美国市场竞争。

日本本田也发布了以美国小型suv市场为目标的飞行模式,强调了“更快、更经济、越来越幸福”的优点。

来源:经济之窗

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