“波音称已找到787飞机永久性处理方案”

本篇文章679字，读完约2分钟

每当实习记者繁荣起来

据《华尔街日报》报道，波音首席执行官雷蒙德·康纳在与日本交通大臣太田昭宏“akihiroohta”会谈后宣布，为处理波音787的安全问题设计了永久的处理方案。

据报道，对于波音是否会在787上放弃采用锂电池，康纳说:“从技术上看，该处理方案极为合适，我们认为新电池将具备三重防护层。 处理方案考虑可能发生的和偶然的因素。 我们确信这是永久的处理方案，将一如既往地采用锂电池技术。 ”

但是，康纳没有提供重新航行的时间表。 只是，他说他相信复航能看清天眼。

每日经济新闻记者就永久修复方案的详细情况和复飞时间表给波音(中国)打了电话。 波音方面回答说，修复方案已经提交给美国联邦航空空管理局) faa )，正在等待判断结果，具体细节还不清楚。 另外，波音表示，无法提供梦想中的飞机再次飞行时间表，一切等待判断结果。

美联储局长麦克福塔( michaelp.huerta )近日表示，波音的提案包括三重防护层。 锂电池装置的8个电池不会过热。 阻止有问题的电池损伤相邻的电池； 电池着火的情况下，保护飞机免受破坏。 波音的处理方案包括加强防护罩、具有更强冷却系统的电池设备以及其他改进。

波音为了防止电池间的热传播，用绝缘材料隔离电池。 日本官员希望在波音安装电压监视器以监测电池的外部浪涌。

日本调查人员声称，没有充分的证据表明电池本身是起火的原因，电池有可能因振动而发热。 这样的话，现在的局面会更加复杂吧。 因为波音把所有的工作重点都放在电池本身而不是电池以外的要素上。

目前波音正在努力让世界监管者们相信他们的处理方案是有效的。

来源：经济之窗